Kodiak 700 EPS Alu SE
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Le plaisir du travail bien fait. Les quads utilitaires Yamaha sont conçus dans un seul but : alléger votre charge de travail dans des environnements extérieurs di Chaque détail est conçu pour re éter cette philosophie. Les moteurs à couple élevé vous permettront de progresser facilement sur les terrains les plus accidentés ou si vous devez tracter de lourdes charges. D'autres technologies Yamaha visent à réduire l’e ort comme la transmission automatique, la direction assistée (EPS) et la conception ergonomique. Au guidon de votre quad Yamaha, vous aurez la garantie de travailler confortablement tout au long de la journée et sans fatigue. Ses autres atouts sont une consommation faible et un entretien réduit au minimum. Les quads utilitaires Yamaha sont des bêtes de somme infatigables, mais ça ne s’arrête pas là. Si vous avez le temps, ces véhicules en ont su samment sous le capot pour vous o rir aussi une bonne dose de fun. Un quad utilitaire avec une nition premium Puissant moteur quatre temps coupleux de 686 cm³ à simple arbre à cames en tête. La transmission automatique pour quad la plus durable du marché Sélection à la volée du mode d'entraînement des roues par le pilote Capacité de refroidissement adaptée à une utilisation professionnelle et au remorquage Capacités de stockage et de remorquage adaptées aux professionnels Treuil monté d'origine pour se sortir des situations délicates Sytème de freinage hybride puissant à faible entretien Suspensions tout-terrain confortables Moins de fatigue et plus de précision dans la direction avec l’EPS Finition SE bicolore et jantes en alum

Kodiak 700 EPS Alu SE Le plaisir du travail bien fait. Conçu pour les agriculteurs et les exploitants forestiers et industriels qui ont besoin d’un véhicule utilitaire robuste pour réaliser des travaux di ciles dans des conditions extrêmes, le Kodiak 700 EPS SE, très facile à prendre en main, a che d’excellentes performances. Il est fait pour vous qui voulez être sûr du résultat. Propulsé par le moteur MK II coupleux de 686 cm³ Yamaha et doté d’un châssis compact surmonté d’une selle très confortable pour conduire toute la journée, cette machine infatigable peut transporter une charge...

Moteur MK II de 686 cm³ à simple arbre à cames en tête Transmission Ultramatic® Avec les modes gamme longue, gamme Suspensions indépendantes et freins à disque à l’avant courte, marche arrière, point mort et équipé d’un puissant moteur de grosse parking, la transmission automatique suspensions indépendantes à doubles cylindrée qui délivre un couple et une triangles et d’amortisseurs KYB à longue puissance hors du commun. Avec sa systèmes à variation continue les plus course, synonymes de confort et de culasse à quatre soupapes, son injection électronique, sa cartographie moteur automatique...

Kodiak 700 EPS Alu SE Moteur Type de moteur Cylindrée Alésage x course Taux de compression Lubri cation Alimentation Allumage Mise en route Transmission Système d'entraînement Transmission nale Refroidissement liquide;Simple arbre à cames en tête;Monocylindre;Quatre temps;Quatre soupapes 686 cm³ 102 mm x 84 mm 10.0 : 1 Carter humide EFI (injection électronique) Allumage électronique (TCI) Démarreur électrique L/H/N/R/P;Ultramatic® à courroie trapézoïdale avec frein moteur sur les roues avant et arrière Sélection électrique On-Command® des modes 2x4, 4x4, 4x4 avec blocage des di érentiels...

Autres caractéristiques Direction Towing capacity Type Ackermann avec direction assistée électrique [WARNProVantage2500] [2ReceiverTrailerStyleHitch];[HandleBarWorklight]; [DigitalMeter];[PaintedBodyPlastics]; [AluminiumCastedWheels] 600 kg

Kodiak 700 EPS Alu SE Les quads équipés d’un moteur allant jusqu’à 50 cm³ sont uniquement recommandés pour les enfants de 6 ans minimum et toujours sous surveillance d’un adulte. Les quads équipés de moteurs compris entre 70 et 90 cm³ sont uniquement recommandés pour les enfants de 12 ans minimum et toujours sous surveillance d’un adulte. Les quads équipés d’un moteur de 90 cm³ ou plus sont uniquement indiqués pour les adolescents âgés de 16 ans minimum. Les SSV sont destinés à des pilotes âgés de plus de 16 ans. Les quads et SSV sont conçus pour fonctionner dans la limite de leurs...