Kodiak 700 EPS

Kodiak 700 EPS

Résumé du catalogue produit
Introduction
Les quads utilitaires Yamaha, notamment le Kodiak 700 EPS, sont conçus pour alléger les journées de travail dans des environnements extérieurs difficiles. Ils combinent robustesse, confort et technologie avancée pour offrir une expérience de conduite optimale.

Spécifications Techniques
  • Moteur : Monocylindre de 686 cm³, refroidissement liquide, quatre temps, avec un couple élevé et une consommation réduite.
  • Transmission : Ultramatic® à variation continue avec frein moteur actif sur toutes les roues.
  • Suspensions : Indépendantes à double triangle avec amortisseurs KYB pour un confort optimal.
  • Freins : Disques ventilés à l'avant et multi-disques à bain d'huile à l'arrière.
  • Capacité de charge : 140 kg sur les porte-bagages et 600 kg de capacité de remorquage.

Caractéristiques et Équipements
  • Direction assistée électrique (EPS) : Réduit la fatigue et améliore la précision de conduite.
  • Système On-Command® : Permet de passer facilement entre les modes 2x4, 4x4 et 4x4 avec blocage de différentiel.
  • Treuil WARN ProVantage 2500 : Monté à l'avant pour faciliter les opérations de remorquage.

Recommandations de Sécurité
  • Les quads sont destinés à des surfaces non goudronnées et nécessitent un équipement de sécurité approprié.
  • Il est conseillé de suivre des formations de conduite et de respecter les limites de charge pour garantir la sécurité et la durabilité du véhicule.

Conclusion
Le Kodiak 700 EPS de Yamaha est un quad utilitaire performant, idéal pour les professionnels exigeants. Il offre un excellent rapport qualité-prix et est équipé pour répondre aux besoins des environnements de travail les plus difficiles.
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Extraits du catalogue

Kodiak 700 EPS-1

Alléger les journées de travail Les quads utilitaires Yamaha ont été conçus avec une priorité : faciliter la tâche de ceux qui travaillent dans des environnements extérieurs di ffi ciles. Cette philosophie se retrouve dans les moindres détails. Que ce soit dans le moteur à couple élevé qui se jouera des terrains les plus accidentés, même avec les charges les plus lourdes ; que ce soit dans l'utilisation de technologies de pointe comme la transmission automatique ou la direction assistée électrique (EPS) ; que ce soit aussi l'ergonomie générale qui vous assurera confort et sécurité, tout au long d'une longue journée de conduite. Autre atout : ils consomment peu et ne nécessitent que très peu d'entretien. Les quads utilitaires Yamaha sont des bêtes de somme inusables. Mais ils ne s'arrêtent pas là. Si vous avez le temps, ces véhicules ont tout pour vous o ffrir également une bonne dose de fun et de plaisir. • Quad utilitaire professionnel parfaitement équipé • Puissant moteur quatre temps de 686 cm3 à simple arbre à cames en tête et couple élevé • La transmission automatique pour quad la plus durable du marché • Sélection à la volée du mode d'entraînement des roues par le pilote • Capacité de refroidissement adaptée à une utilisation professionnelle et au remorquage • Capacités de stockage et de remorquage adaptées aux professionnelles • Treuil monté d'origine pour se sortir des situations délicates • Sytème de freinage hybride puissant à faible entretien • Suspensions tout-terrain confortables • Moins de fatigue et plus de précision dans la direction avec l'EPS • Homologation e

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Kodiak 700 EPS-2

Kodiak 700 EPS Alléger les journées de travail Conçu pour les professionnels exigeants qui ont besoin d'un véhicule utilitaire robuste pour réaliser des travaux di ciles dans des conditions extrêmes, le Kodiak 700 EPS Alu a performances et o re l'un des meilleurs rapports qualité-prix du marché. Propulsé par le nouveau moteur MK II coupleux de 686 cm³ et doté d'un châssis compact surmonté d'une selle très confortable, ce travailleur infatigable au quotidien peut transporter une charge totale de 140 kg en plus de l'utilisateur et tracter jusqu'à 600 kg. Grâce à sa transmission Ultramatic® à variation...

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Kodiak 700 EPS-3

Kodiak 700 EPS Moteur MK II de 686 cm3 à simple arbre à cames en tête L'infatigable Kodiak 700 EPS est équipé d'un puissant moteur de grosses cylindrées qui délivre un couple et une puissance hors du commun. Avec sa culasse à quatre soupapes, son injection électronique, sa cartographie moteur ajustée avec précision et ses tolérances d'usinage a FFinées, la dernière génération du moteur MK II de 686 cm3 à simple arbre à cames en tête consomme moins de carburant, délivre un couple plus élevé et un caractère moteur plus doux. Transmission Ultramatic® Avec des gammes longues et courtes, une marche...

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Kodiak 700 EPS-4

Kodiak 700 EPS Moteur Type de moteur Cylindrée Alésage x course Taux de compression Lubri fi cation Alimentation Allumage Mise en route Système d'entraînement Transmission finale Monocylindre, Refroidissement liquide, Quatre temps, Simple arbre à cames en tête, Quatre soupapes 686cc 102.0 mm x 84.0 mm 10.0 : 1 Carter humide EFI (injection électronique) Allumage électronique (TCI) Démarreur électrique L/H/N/R/P, Ultramatic® à courroie trapézoïdale avec frein moteur sur les roues avant et arrière Sélection électrique On-Command® des modes 2x4, 4x4, 4x4 avec blocage des di f férentiels Cardan Châssis...

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Kodiak 700 EPS-6

Kodiak 700 EPS Seul le Kodiak 700 EPS est équipé de jantes en alliage d'aluminium, d'un crochet d'attelage de 2 pouces, du tableau de bord numérique multifonction, de la commande électrique On-Command® et du troisième phare de travail. Le Kodiak 700 EPS est disponible en coloris vert (Solid Green), rouge (Red Spirit), camo (Camou age) ou SE. Le Kodiak sans EPS est disponible uniquement en coloris vert (Solid Green) ou bleu (Yamaha Blue). Les quads équipés d’un moteur allant jusqu’à 50 cm³ sont uniquement recommandés pour les enfants de 6 ans minimum et toujours sous surveillance d’un adulte....

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Tous les catalogues et fiches techniques (PDF) Yamaha Motor Europe

  1. Kodiak 450

    6  Pages

  2. UMX AC

    5  Pages

  3. Viking EPS

    4  Pages

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.