Panoramica: Il documento fornisce le specifiche tecniche e i dettagli operativi per la Leva 415, una leva di comando meccanica progettata da Flexball Italiana per macchine che operano principalmente a velocità fissa. Questa leva aiuta le macchine a conformarsi alle normative sulle basse emissioni senza richiedere una costosa Unità di Controllo Elettronica (ECU).

Specifiche: La Leva 415 consente di impostare le velocità minima e di lavoro, con scatti che identificano chiaramente queste posizioni. Le velocità intermedie non sono possibili a causa di un meccanismo a molla di ritorno che riporta la leva nella posizione minima quando non in uso. La leva dispone anche di una vite anti-manomissione per fissare permanentemente la velocità di lavoro del motore una volta impostata durante la messa in servizio.

Funzionalità: La leva è progettata per ottimizzare le prestazioni del motore alla sua velocità di lavoro, riducendo le emissioni di CO2 a livelli ammissibili. Il motore può essere spento spingendo la leva oltre la posizione neutra. La leva condivide funzionalità simili con la Leva 410 descritta in precedenza.

Versioni e Codici: Il documento elenca varie versioni della Leva 415, differenziate per tipo di filettatura e posizione del cavo in uscita. Vengono forniti codici per ciascuna versione, indicando se la leva è configurata per operazioni di tiro (pull) o tiro-spinta (push-pull).

Cavi: Vengono fornite specifiche dettagliate per i cavi compatibili con la Leva 415 e la Leva 410, inclusi i tipi di filettatura sia per il lato leva che per il lato motore, nonché la lunghezza dei cavi in millimetri.

Applicazioni: La Leva 415 è particolarmente adatta per macchine con omologazione EPA, che richiedono un funzionamento costante a velocità fissa per soddisfare gli standard di emissione.