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3W6 SWAMP BUGGY
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3W6 SWAMP BUGGY
Riassunto del catalogo prodotti
Panoramica: Il buggy 3W6 è progettato per applicazioni leggere e ad alta galleggiabilità, adatto sia per compiti di spandimento che di irrorazione. Presenta una configurazione a tre ruote per minimizzare la pressione al suolo e la compattazione del terreno, migliorando la manovrabilità e l'adattabilità rispetto ad altre opzioni di mercato.
Caratteristiche Principali:
- Adattabilità: Il 3W6 può essere utilizzato sia per l'irrorazione che per lo spandimento con sistemi di applicazione liquidi o a secco.
- Bassa Manutenzione: Richiede una manutenzione e costi operativi minimi.
- Motore e Trasmissione: Alimentato da un motore diesel Cummins a 6 cilindri da 173 CV che eroga 590 ft-lbs di coppia, abbinato a una trasmissione automatica Allison a 4 velocità.
- Telaio e Carico Utile: Presenta un passo di 15’ 6” con una capacità di carico utile di 6.000 lbs e un peso a secco di 11.000 lbs. Può essere equipaggiato con pneumatici da flottazione tundra o pneumatici per colture a file.
Sistemi di Irrorazione e Spandimento:
- Sistema di Irrorazione: Include un serbatoio in acciaio inossidabile da 600 galloni con agitazione meccanica, disponibile con barre in acciaio inossidabile da 60’, 70’ o 80’, e una pompa centrifuga o a membrana.
- Sistema di Spandimento: Configurabile con una cassa a secco in acciaio inossidabile da 2 o 3 tonnellate con doppi spandiconcime.
Caratteristiche Opzionali:
- Barra Irroratrice: 60, 70 o 80 piedi con ali in acciaio inossidabile.
- Opzioni Pneumatici: Pneumatici Tundra (66 x 44 x 25) o radiali 12.4 R46 per colture a file.
- Sistema Liquido: Serbatoio in acciaio inossidabile da 600 galloni.
- Altre Opzioni: Sistema Durafoam, componenti di precisione Raven, sedile a sospensione pneumatica, cassa a secco a doppio spandiconcime, cabina in acciaio inossidabile.
Specifiche del Telaio:
- Motore: Cummins 6 cilindri, 173 CV.
- Cabina: Pressurizzata con isolamento acustico, filtrazione dell'aria a carboni attivi, climatizzazione e quadro strumenti digitale.
- Sterzo: Char-Lynn Pressure Sensing Orbitrol.
- Pompa di Irrorazione: Centrifuga Hypro HM1 o HM4.
- Trasmissione: Automatica a 4 velocità Allison AT545.
- Assale Posteriore: Planetario esterno, a velocità singola con freni a bagno d'olio interni.
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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.
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