• Cassa conica in HSLA Domex 500 con pannello frontale inclinato per una migliore aerodinamica e resistenza.
• Telaio rettangolare in HSLA con staffa del cilindro a piastra singola, per una maggiore resistenza e un peso ridotto.
• Timone ammortizzato regolabile in altezza per una maggiore flessibilità di traino.
• Meccanismo di ribaltamento idraulico azionato dal trattore.
• Cavalletto idraulico con pompa manuale per la stabilità.
• Sistema frenante idraulico e freno di stazionamento per la sicurezza.
• Porta di accesso telescopica anteriore per un facile ingresso.
• Illuminazione a LED protetta con connessione per girofaro per la visibilità.
• Portellone posteriore automatico monoblocco con due sportelli e leve per uno scarico efficiente.
• Baricentro basso grazie alla sovrapposizione della cassa con il telaio, supportato da blocchi di gomma.

• Arco e ganci per telone (telone non incluso).
• Sistema di copertura completo per protezione.
• Anello di traino SCHARMULLER intercambiabile e attacco a sfera Ø 80 per un accoppiamento versatile.
• Ribaltamento azionato dalla presa di forza e opzioni per ribaltamento da presa di forza o trattore.
• Assale autosterzante o sterzante diretto per la manovrabilità.
• Timone idraulico con gancio SCHARMULLER in alternativa al timone ammortizzato.
• Parafanghi e finestra di livello sul pannello anteriore per protezione e visibilità aggiuntive.
• Portellone idraulico Maxivrac e varie configurazioni di pannelli per maggiore capacità e flessibilità.
• Sovrasponde disponibili in 350mm e 500mm per un volume maggiore, con opzioni in alluminio.
• Ribaltamento posteriore disponibile sui modelli da G120 a G180.
• Opzione sospensione tandem anziché carrello per i modelli da G110 a G180.
• Sportello aggiuntivo sul portellone posteriore per comodità.

Il telaio è costruito con travi scatolato in acciaio ad alta resistenza, ottimizzando resistenza e peso. La larghezza ridotta del telaio abbassa il baricentro, migliorando la stabilità.

Il design cinematico pendolare del portellone posteriore consente un'apertura più rapida, facilitando lo scarico facile di materiali come insilato o letame.