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8R/8RT/8RX TRACTORS 230-410 Engine Horsepower
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8R/8RT/8RX TRACTORS 230-410 Engine Horsepower
Riassunto del catalogo prodotti
Introduzione
Il documento introduce i trattori John Deere Serie 8, disponibili in tre configurazioni: ruote (8R), a due cingoli (8RT) e a quattro cingoli (8RX). Questi trattori offrono maggiore potenza, durabilità e comfort, con una potenza del motore che va da 230 a 410 CV.
Il documento introduce i trattori John Deere Serie 8, disponibili in tre configurazioni: ruote (8R), a due cingoli (8RT) e a quattro cingoli (8RX). Questi trattori offrono maggiore potenza, durabilità e comfort, con una potenza del motore che va da 230 a 410 CV.
Trattori 8R
Equipaggiati con un motore da 9.0L e trasmissione e23™ PowerShift, i trattori 8R offrono una maggiore potenza di traino ed efficienza. Sono dotati di una cabina spaziosa con visibilità migliorata, illuminazione a LED e tecnologia avanzata per l'agricoltura di precisione. Sono disponibili sette modelli, con potenza del motore che va da 230 a 410 CV.
Equipaggiati con un motore da 9.0L e trasmissione e23™ PowerShift, i trattori 8R offrono una maggiore potenza di traino ed efficienza. Sono dotati di una cabina spaziosa con visibilità migliorata, illuminazione a LED e tecnologia avanzata per l'agricoltura di precisione. Sono disponibili sette modelli, con potenza del motore che va da 230 a 410 CV.
Trattori 8RX
I trattori 8RX sono i primi trattori a quattro cingoli a telaio fisso per colture a file, offrendo eccezionale flottazione e trazione. Sono dotati di un motore da 9.0L e opzioni per la trasmissione e23™ PowerShift o Infinitely Variable Transmission (IVT™). La cabina è più grande e include un'opzione di sedile massaggiante. Sono disponibili quattro modelli, con potenza del motore che va da 310 a 410 CV.
I trattori 8RX sono i primi trattori a quattro cingoli a telaio fisso per colture a file, offrendo eccezionale flottazione e trazione. Sono dotati di un motore da 9.0L e opzioni per la trasmissione e23™ PowerShift o Infinitely Variable Transmission (IVT™). La cabina è più grande e include un'opzione di sedile massaggiante. Sono disponibili quattro modelli, con potenza del motore che va da 310 a 410 CV.
Trattori 8RT
I trattori 8RT presentano un design a due cingoli che riduce la pressione al suolo e la compattazione del terreno. Offrono maggiore potenza e comfort dell'operatore con una cabina spaziosa e sospensioni AirCushion™. Sono disponibili quattro modelli, con potenza del motore che va da 310 a 410 CV.
I trattori 8RT presentano un design a due cingoli che riduce la pressione al suolo e la compattazione del terreno. Offrono maggiore potenza e comfort dell'operatore con una cabina spaziosa e sospensioni AirCushion™. Sono disponibili quattro modelli, con potenza del motore che va da 310 a 410 CV.
Comfort e Praticità della Cabina
I trattori offrono una cabina spaziosa con opzioni per sedili in tessuto o pelle, comandi elettronici e vari comfort come porte USB, un frigorifero e una radio touchscreen. Il pacchetto Ultimate Comfort include un sedile massaggiante, riscaldato e ventilato.
I trattori offrono una cabina spaziosa con opzioni per sedili in tessuto o pelle, comandi elettronici e vari comfort come porte USB, un frigorifero e una radio touchscreen. Il pacchetto Ultimate Comfort include un sedile massaggiante, riscaldato e ventilato.
Pacchetti Visibilità
Sono disponibili tre pacchetti visibilità, dotati di luci di lavoro a LED e telecamere integrate per una maggiore produttività notturna.
Sono disponibili tre pacchetti visibilità, dotati di luci di lavoro a LED e telecamere integrate per una maggiore produttività notturna.
Potenza ed Efficienza
I trattori sono alimentati dal motore John Deere PowerTech™ 9.0L, offrendo fino a 410 CV. Le opzioni di trasmissione includono e23™ PowerShift, IVT™ e 16-Speed PowerShift.
I trattori sono alimentati dal motore John Deere PowerTech™ 9.0L, offrendo fino a 410 CV. Le opzioni di trasmissione includono e23™ PowerShift, IVT™ e 16-Speed PowerShift.
Tecnologia per l'Agricoltura di Precisione
Tutti i trattori sono dotati di JDLink™ e cinque anni di servizio connesso, consentendo la condivisione wireless dei dati e il supporto remoto. Il ricevitore StarFire™ 6000 integrato e il display Gen 4 CommandCenter™ migliorano le capacità di agricoltura di precisione.
Tutti i trattori sono dotati di JDLink™ e cinque anni di servizio connesso, consentendo la condivisione wireless dei dati e il supporto remoto. Il ricevitore StarFire™ 6000 integrato e il display Gen 4 CommandCenter™ migliorano le capacità di agricoltura di precisione.
Attacchi, Assali, Impianto Idraulico
I trattori supportano grandi attrezzi con opzioni di attacco posteriore e doppie pompe idrauliche. Offrono sistemi di sterzo e sospensioni avanzati per un trasporto su strada migliorato.
I trattori supportano grandi attrezzi con opzioni di attacco posteriore e doppie pompe idrauliche. Offrono sistemi di sterzo e sospensioni avanzati per un trasporto su strada migliorato.
Supporto Manutenzione
John Deere fornisce servizi di supporto connessi e il PowerGard™ Protection Plan per una copertura di garanzia estesa.
John Deere fornisce servizi di supporto connessi e il PowerGard™ Protection Plan per una copertura di garanzia estesa.
Specifiche
Il documento include specifiche dettagliate per ogni modello di trattore, coprendo le potenze nominali, i dettagli del motore e i sistemi di alimentazione.
Il documento include specifiche dettagliate per ogni modello di trattore, coprendo le potenze nominali, i dettagli del motore e i sistemi di alimentazione.
Sistema Carburante
Il documento specifica un sistema di filtrazione del carburante a doppio stadio con un elemento primario a cartuccia da 10 micron dotato di sensore di indicazione dell'acqua e scarico, e un elemento secondario a cartuccia da 2 micron. Il tipo di carburante richiesto è diesel a bassissimo contenuto di zolfo, compatibile con diesel B20.
Il documento specifica un sistema di filtrazione del carburante a doppio stadio con un elemento primario a cartuccia da 10 micron dotato di sensore di indicazione dell'acqua e scarico, e un elemento secondario a cartuccia da 2 micron. Il tipo di carburante richiesto è diesel a bassissimo contenuto di zolfo, compatibile con diesel B20.
Trasmissioni
Sono disponibili diverse opzioni di trasmissione, tra cui 16-speed PowerShift ed e23 PowerShift con varie velocità e compatibilità con i gruppi di pneumatici. La John Deere IVT™ offre opzioni di velocità variabile. Le configurazioni della trasmissione dipendono dai gruppi di pneumatici e dal regime del motore (RPM).
Sono disponibili diverse opzioni di trasmissione, tra cui 16-speed PowerShift ed e23 PowerShift con varie velocità e compatibilità con i gruppi di pneumatici. La John Deere IVT™ offre opzioni di velocità variabile. Le configurazioni della trasmissione dipendono dai gruppi di pneumatici e dal regime del motore (RPM).
Sistema Elettrico
Il sistema include due batterie parallele con una capacità alternatore/batteria standard di 250 ampere/12 volt, e un'opzione disponibile di 330 ampere/12 volt. L'amperaggio totale di avviamento a freddo è di 1850.
Il sistema include due batterie parallele con una capacità alternatore/batteria standard di 250 ampere/12 volt, e un'opzione disponibile di 330 ampere/12 volt. L'amperaggio totale di avviamento a freddo è di 1850.
Assali e Ruote
Gli assali posteriori presentano trasmissioni planetarie interne a tre pignoni con varie configurazioni di mozzo e assale. Gli assali anteriori includono le Serie 1300 e 1500 MFWD con gamme di carreggiata regolabili e opzioni ILS. Sono disponibili bloccaggi del differenziale per entrambi gli assali anteriori e posteriori.
Gli assali posteriori presentano trasmissioni planetarie interne a tre pignoni con varie configurazioni di mozzo e assale. Gli assali anteriori includono le Serie 1300 e 1500 MFWD con gamme di carreggiata regolabili e opzioni ILS. Sono disponibili bloccaggi del differenziale per entrambi gli assali anteriori e posteriori.
Sistema Idraulico
Il sistema idraulico a centro chiuso, compensato in pressione/portata, include valvole di controllo selettive posteriori con accoppiatori ISO. La pompa principale è di tipo a pistoni assiali con una cilindrata standard di 85cc, ed è disponibile un'opzione a doppia pompa. La pressione massima è di 2.958 psi.
Il sistema idraulico a centro chiuso, compensato in pressione/portata, include valvole di controllo selettive posteriori con accoppiatori ISO. La pompa principale è di tipo a pistoni assiali con una cilindrata standard di 85cc, ed è disponibile un'opzione a doppia pompa. La pressione massima è di 2.958 psi.
Attacco a 3 Punti e PTO
L'attacco a 3 punti posteriore offre varie opzioni di categoria con diverse capacità di sollevamento. La PTO è indipendente e a comando elettro-idraulico, con configurazioni multiple di scanalature e RPM.
L'attacco a 3 punti posteriore offre varie opzioni di categoria con diverse capacità di sollevamento. La PTO è indipendente e a comando elettro-idraulico, con configurazioni multiple di scanalature e RPM.
Tecnologia Integrata
Vengono menzionati AutoTrac™ integrato di serie e Modular Telematics Gateway (MTG) disponibile con hardware JDLink™, insieme alle capacità di Service Advisor™ Remote.
Vengono menzionati AutoTrac™ integrato di serie e Modular Telematics Gateway (MTG) disponibile con hardware JDLink™, insieme alle capacità di Service Advisor™ Remote.
Capacità
La capacità del serbatoio del carburante è di 192 galloni e il serbatoio DEF contiene 9,8 galloni. Le specifiche di passo e peso base medio variano in base al modello e alla configurazione.
La capacità del serbatoio del carburante è di 192 galloni e il serbatoio DEF contiene 9,8 galloni. Le specifiche di passo e peso base medio variano in base al modello e alla configurazione.
Specifiche Motore
I motori sono modelli John Deere PowerTech™ con una cilindrata di 9.0L, dotati di turbocompressore e turbocompressori a geometria variabile. Il documento dettaglia la potenza nominale e massima del motore, l'aumento della coppia e le percentuali di aumento della potenza.
I motori sono modelli John Deere PowerTech™ con una cilindrata di 9.0L, dotati di turbocompressore e turbocompressori a geometria variabile. Il documento dettaglia la potenza nominale e massima del motore, l'aumento della coppia e le percentuali di aumento della potenza.
Freni e Sterzo
Il sistema frenante è descritto come a disco potenziato, e il sistema di sterzo include funzioni di inclinazione e telescopio con servosterzo idraulico e backup elettronico.
Il sistema frenante è descritto come a disco potenziato, e il sistema di sterzo include funzioni di inclinazione e telescopio con servosterzo idraulico e backup elettronico.
Specifiche Aggiuntive
Dettagli aggiuntivi includono le specifiche dei cingoli e delle ruote motrici, i materiali dei rulli intermedi e varie opzioni di assali e spaziature del battistrada.
Dettagli aggiuntivi includono le specifiche dei cingoli e delle ruote motrici, i materiali dei rulli intermedi e varie opzioni di assali e spaziature del battistrada.
Sistema di Trazione
Il tipo di trazione è positivo con larghezze dei cingoli disponibili in 18 pollici (457 mm) e 24 pollici (610 mm). I rulli intermedi sono in poliuretano.
Il tipo di trazione è positivo con larghezze dei cingoli disponibili in 18 pollici (457 mm) e 24 pollici (610 mm). I rulli intermedi sono in poliuretano.
Sterzo
Dispone di sterzo inclinabile e telescopico con funzione di memoria e servosterzo idraulico con pompa di backup elettronica di serie.
Dispone di sterzo inclinabile e telescopico con funzione di memoria e servosterzo idraulico con pompa di backup elettronica di serie.
Bloccaggio Differenziale
La Serie 1700 MFWD include un bloccaggio differenziale elettro-idraulico a blocco completo, azionato simultaneamente con il blocco differenziale posteriore. Anche l'assale posteriore è dotato di un sistema elettro-idraulico a blocco completo.
La Serie 1700 MFWD include un bloccaggio differenziale elettro-idraulico a blocco completo, azionato simultaneamente con il blocco differenziale posteriore. Anche l'assale posteriore è dotato di un sistema elettro-idraulico a blocco completo.
Sistema Idraulico
Un sistema a centro chiuso, compensato in pressione/portata con rilevamento del carico. Le valvole di controllo selettive (SCV) posteriori standard includono quattro accoppiatori ISO da 1/2 pollice, con opzioni fino a sei. La pompa principale è a pistoni assiali con una cilindrata standard di 85cc, ed è disponibile un'opzione a doppia pompa (85cc più 35cc). La pressione massima è di 2.958 psi, con una portata nominale per una singola pompa di 60 gpm e per una doppia pompa di 84 gpm.
Un sistema a centro chiuso, compensato in pressione/portata con rilevamento del carico. Le valvole di controllo selettive (SCV) posteriori standard includono quattro accoppiatori ISO da 1/2 pollice, con opzioni fino a sei. La pompa principale è a pistoni assiali con una cilindrata standard di 85cc, ed è disponibile un'opzione a doppia pompa (85cc più 35cc). La pressione massima è di 2.958 psi, con una portata nominale per una singola pompa di 60 gpm e per una doppia pompa di 84 gpm.
Attacco a 3 Punti - Posteriore
Dispone di rilevamento elettro-idraulico con una capacità di sollevamento di 24 pollici (610 mm) dietro l'accoppiatore. Disponibile in Categoria 4N/3 con Quik-Coupler e blocchi oscillanti, con una capacità di sollevamento standard di 20.000 lb (9072 kg).
Dispone di rilevamento elettro-idraulico con una capacità di sollevamento di 24 pollici (610 mm) dietro l'accoppiatore. Disponibile in Categoria 4N/3 con Quik-Coupler e blocchi oscillanti, con una capacità di sollevamento standard di 20.000 lb (9072 kg).
Presa di Forza Posteriore (PTO)
Indipendente, elettro-idraulica, azionata tramite una frizione multidisco raffreddata ad olio. La PTO standard è da 1-3/4 pollici, 20 scanalature, 1.000 giri/min.
Indipendente, elettro-idraulica, azionata tramite una frizione multidisco raffreddata ad olio. La PTO standard è da 1-3/4 pollici, 20 scanalature, 1.000 giri/min.
Freni
Sono descritti freni a disco doppi, potenziati.
Sono descritti freni a disco doppi, potenziati.
Capacità
La capacità del serbatoio del carburante è di 245 galloni (927 L) e la capacità del serbatoio DEF è di 9,8 galloni (37,2 L).
La capacità del serbatoio del carburante è di 245 galloni (927 L) e la capacità del serbatoio DEF è di 9,8 galloni (37,2 L).
Passo
Il passo MFWD è di 127,36 pollici (3235 mm).
Il passo MFWD è di 127,36 pollici (3235 mm).
Peso Base Medio
Varia in base alla configurazione, con pesi che vanno da 41.600 lb (18900 kg) a 43.300 lb (19600 kg).
Varia in base alla configurazione, con pesi che vanno da 41.600 lb (18900 kg) a 43.300 lb (19600 kg).
Informazioni Aggiuntive
Le specifiche e i design sono soggetti a modifiche senza preavviso. Il documento include una dichiarazione di non responsabilità sui modelli di pre-produzione e sulla disponibilità regionale delle opzioni. John Deere sottolinea l'importanza della propria rete di concessionari per la manutenzione e il supporto.
Le specifiche e i design sono soggetti a modifiche senza preavviso. Il documento include una dichiarazione di non responsabilità sui modelli di pre-produzione e sulla disponibilità regionale delle opzioni. John Deere sottolinea l'importanza della propria rete di concessionari per la manutenzione e il supporto.
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