IntroduzioneGli aratri pieghevoli SV-10, SV-12 e SV-14 sono progettati per un uso tutto l'anno con i trattori, in particolare per le impegnative attività di sgombero stradale. Questi aratri possono essere montati sullo Schulte FM-350 o sull'attacco a 3 punti posteriore di un trattore, rendendoli versatili per la pulizia di vari tipi di strade e vie.
SpecificheGli aratri sono disponibili in tre larghezze: 10 feet, 12 feet e 14 feet. Sono compatibili con attacchi a 3 punti Cat 2, 3 e 3N e attacchi rapidi. Gli aratri sono dotati di accumulatori idraulici per ridurre i carichi d'urto e hanno due sezioni controllate indipendentemente che possono angolare fino a 30 degrees in avanti o all'indietro.
Modalità OperativeGli aratri SV offrono diverse modalità di pulizia, tra cui la Modalità Angolo Completo, la Modalità SV e la Modalità Pala. La Modalità Angolo Completo consente alla lama di ruotare di 30 degrees in avanti o indietro su un robusto perno principale. La Modalità Pala è particolarmente efficace per sgomberare rapidamente gli incroci, mentre la Modalità V è ideale per tagliare la neve profonda in un unico passaggio.
Caratteristiche AggiuntiveGli aratri possono essere utilizzati in combinazione con spazzaneve Schulte montati posteriormente per capacità di sgombero neve migliorate. Sono inoltre dotati di caratteristiche opzionali come scudi deflettori neve rimovibili, pattini a fungo sostituibili e bordi di taglio in carburo opzionali.
Specifiche Tecniche- Larghezza: SV-10 (10’), SV-12 (12’), SV-14 (14’)
- Altezza del vomere con lama di taglio: 38 inches
- Altezza dello scudo deflettore neve: 24 inches
- Altezza totale: 62 inches
- Peso: SV-10 (2400 lbs), SV-12 (2550 lbs), SV-14 (2700 lbs)
- Potenza consigliata: SV-10 (65-125 hp), SV-12 (100-200 hp), SV-14 (150-200 hp)
- Larghezza di trasporto: SV-10 (8’ 8”), SV-12 (10’ 5”), SV-14 (12’ 2”)
ConclusioneGli aratri SV sono strumenti robusti e versatili per un'efficace rimozione della neve, progettati per funzionare senza problemi con altri prodotti Schulte per la rimozione della neve al fine di migliorare l'efficienza e ridurre i costi operativi.