Obiettivi di Sviluppo
Il progetto eBSS mirava a ottimizzare l'idraulica di lavoro delle macchine mobili, in particolare migliorando l'efficienza dei sistemi idraulici delle gru forestali. Gli obiettivi primari includevano la riduzione del consumo di carburante, la minimizzazione dei requisiti di potenza di raffreddamento, l'abbassamento della temperatura dell'olio per prolungare la vita degli oli organici, il miglioramento del comportamento all'avviamento a freddo, l'influenza attiva sulla suscettibilità alle vibrazioni e l'aumento della facilità d'uso e della produttività. Il progetto ha utilizzato componenti elettroidraulici comuni in collaborazione con la Cattedra di Macchine Mobili.

Implementazione
Il sistema di controllo del flusso a richiesta elettroidraulico (eBSS) controlla in modo innovativo pompe e valvole in un circuito aperto, adatto sia per applicazioni stazionarie che mobili. Regola elettronicamente la pompa per soddisfare i requisiti di portata volumetrica delle valvole, con conseguente controllo diretto del consumatore e riduzione del consumo energetico. Il sistema evita le vibrazioni indotte dal feedback e offre tempi di reazione più brevi rispetto ai sistemi load-sensing (LS), migliorando il comfort operativo e la precisione.

Specifiche del Sistema
Il sistema idraulico della macchina di prova include componenti come pompe A10VO71 e A10VO85, blocchi di controllo M4-15 e M4-12, e blocchi di controllo LVS12 con teste pilota digitali. Il sistema di retrofit eBSS funziona senza un radiatore dell'olio, offrendo prestazioni migliorate rispetto al sistema LS.

Risultati della Simulazione
Il sistema eBSS è adatto a tutti i circuiti idraulici aperti, fornendo un controllo rapido e senza vibrazioni e ottenendo risparmi energetici del 10-20% rispetto ai sistemi LS. Dimostra anche un eccellente comportamento all'avviamento a freddo e può essere implementato con componenti standard.

Modalità Operative
L'eBSS supporta varie modalità operative, tra cui la Modalità Operativa Normale (NOM), la Modalità Neutra Energeticamente (EOM), la Modalità Rigenerativa (RgOM) e la Modalità di Recupero (RcOM). Queste modalità migliorano l'efficienza energetica e la controllabilità della macchina sotto carichi elevati.

Vantaggi dei Bordi di Controllo Separati
L'uso di bordi di controllo separati consente il controllo individuale del lato di uscita, una risposta rapida, nessuna cavitazione e un buon controllo del carico, migliorando l'efficienza energetica e le prestazioni della macchina.

Informazioni di Contatto
Weiss Mobiltechnik GmbH, Harlachweg 15, 72229 Rohrdorf / Nagold, Germania. Telefono: +49 (0) 7452 9308-5, Email: [email protected], Sito web: www.wmt.gmbh