FOR THOSE WHO DEMAND MORE

IL NUOVO OPTUM CVX Un'altra pietra miliare per Case IH Case IH pone da sempre la massima attenzione alle richieste della clientela del settore agricolo. I clienti ci hanno fatto sapere di avere bisogno di un trattore con più potenza, vicino alle dimensioni del Puma, per le loro applicazioni particolari. La nostra soluzione è la gamma Optum CVX, destinata a diventare un'altra pietra miliare nella storia produttiva di Case IH. Questa gamma si distingue per potenza, compattezza e manovrabilità, oltre che per un eccellente rapporto peso-potenza. Caratterizzato da un nuovo stupefacente design e dagli...

IL MEGLIO SOTTO ENTRAMBI I PUNTI DI VISTA Prestazioni durature. Design compatto.

Con La sua Linea sneLLa e iL comfort di marcia, è in grado di generare dai 271 ai 300 sistemi aL fine di assicurare La massima trazione suL campo e una marcia e una frenata cavaLLi di potenza a seconda deL modeLLo. L'ottimaLe rapporto peso-potenza consente efficienti su strada. L'Optum CVX è straordinario in termini di controLLo e sicurezza. una versatilità ancora maggiore e offre un ventaglio operativo ancora più ampio in È molto divertente da usare e siamo sicuri che saprete godervi la guida di quello che ogni situazione. è anche uno degli investimenti più redditizi in circolazione. Sia che...

MOTORE EFFICIENTE E COLLAUDATO Il nuovo e potente motore 6 cilindri da 6,7 litri è concepito per sviluppare elevati livelli di potenza e ottimizzare i parametri di consumo e rendimento del carburante. Grazie al sistema brevettato di post-trattamento ad alta efficienza che sfrutta la nostra tecnologia Hi-eSCR, il motore è conforme allo standard Stage IV della normativa sul controllo delle emissioni. PRESTAZIONI AL TOP Produttività per tutte le applicazioni Per un trattore di queste dimensioni, la "potenza efficiente" messa a disposizione è assolutamente impressionante. Si può contare su un'erogazione...

TECNOLOGICAMENTE AVANZATO Con i sistemi di precision farming (AFS™) di Case IH, si puòscegliere tra una gamma completa di soluzioni di guida automatica, che offrono livelli di precisione sino a 2,5 cm. Il monitor AFS Pro 700™ consente di tenere costantemente sotto controllo tutti parametri e le funzionalità operative, come ad esempio l'avanzato sistema di controllo delle svolte a fine campo HMC II (Headland Management Control II), e di incrementare al massimo l'efficienza guando si azionano dispositivi compatibili con lo standard MORE PRODUCTIVITY ■ LESS FUEL Efficienza comprovata - Eccellente...

UNA GRANDE GIORNATA AL LAVORO Guidare l'Optum CVX di Case IH è una gran bella sensazione. Provate l'eccezionale livello di comfort offerto dall'Optum CVX. Non è solo facile da usare, ma anche bello da vedere e divertente da guidare. OPTUM CVX. UNA GUIDA OTTIMALE.

A Vano portaoggetti sul lato sinistro cabina B Sedile per istruttore C Lussuoso pavimento con moquette per ridurre il rumore del sistema di trasmissione D Sedile riscaldato e ventilato con cuscino di seduta estensibile/retraibile con schermo touch screen F Bracciolo multicontroller G Climatizzatore automatico

FRESCHI TUTTO IL GIORNO Non c'è modo migliore per trascorrere la vostra giornata di lavoro. La cabina è sufficientemente silenziosa per permettervi di rispondere al telefono mentre il sistema AFSTM Accuguide si occupa di sterzare il trattore con una precisione che la maggior parte dei conducenti può solo sperare di raggiungere. E già che ci siete, perché non collegate il vostro telefono tramite Bluetooth all'impianto audio dell'Optum CVX per ascoltare la vostra playlist preferita? Ben prima di raggiungere la capezzagna, il monitor AFS Pro 700TM segnala di essere pronto ad eseguire la sequenza...

FUNZIONAMENTO INTUITIVO Avete sempre tutto sotto controllo. Sappiamo che voi e i vostri operatori siete sempre molto impegnati, ecco perché vogliamo che non perdiate tempo a familiarizzare con una nuova disposizione dei comandi quando passate da un trattore all’altro. Su tutti i trattori Case IH, dal Maxxum al Quadtrac, la disposizione dei comandi è sempre la stessa. Il centro di comando dell'Optum CVX si basa sul Multicontroller e il pannello di controllo intuitivo ICP, entrambi integrati in posizione ergonomica nel bracciolo del sedile di guida, in modo che abbiate i comandi principali del...

A Monitor trattore e prestazioni B Monitor AFS PRO 700TM Touchscreen C Multicontroller D Comandi dei distributori ausiliari incl. joystick E Strumentazione intuitiva (pannello ICP) F Inserimento/disinserimento PTO anteriore/ G Impostazioni idrauliche e dei sollevatori H Park lock (blocco di stazionamento)

Ora dopo ora, sul campo, l'Optum CVX lavora in maniera estremamente efficiente grazie ai nostri collaudati motori FPT e alla trasmissione CVX. Inoltre il sistema per la gestione automatica della produttività (APM) coordina il regime del motore e il rapporto della trasmissione al fine di assicurare la massima efficienza e limitare i consumi di carburante. OPTUM CVX. EFFICIENZA OTTIMALE

POTENZA PRODUTTIVA Progettato per l'efficienza nelle condizioni più difficili. L'Optum CVX è equipaggiato con un nuovo motore FPT a 6 cilindri progettato in-house e in grado di generare una potenza nominale compresa tra i 271 e i 300 cavalli in modo regolare ed efficiente. Conforme allo Stage IV della normativa sulle emissioni, il collaudato sistema Hi-eSCR per il trattamento dei gas di scarico lascia 'respirare' il motore in modo da consentirgli di fornire sempre il massimo delle prestazioni a fronte di consumi di carburante ridotti. Questo è stato dimostrato dal DLG Powermix test dove l’Optum...

Efficienza comprovata – 249 g/kWh

EFFICIENTE TRASMISSIONE CVX Per lavorare al meglio, sempre. La trasmissione a variazione continua dell'Optum CVX rappresenta semplicemente il modo migliore per lavorare. Con cambi di gamma senza interruzioni tra zero e la velocità massima, il superriduttore integrato e il regime di appena 1500 giri a 40 km/h, la trasmissione CVX si avvale anche della funzione antiarretramento “parking” a inserimento automatico per fermarsi e ripartire su pendenze accentuate e senza utilizzare la frizione e i freni. È la Tecnologia a doppia frizione DKT (Doppel Kupplungs Technologie), implementata inizialmente...