Siena K30 | K40
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Passato, presente e futuro si fondono in Siena: un trattore innovativo, che ha dentro tutta la forza e la solidità di un marchio storico, studiato per rispondere oggi alle richieste dell’hobby farmer e dell’agricoltore specializzato.

Pasquali è parte di un gruppo che progetta e realizza macchine agricole dal 1943: una società internazionale, tra le più affermate nel settore, certificata ISO 9001 dal 1994, che ha fatto dell’alta qualità della produzione e della capacità operativa che abbraccia ogni fase del lavoro - progettuale, produttiva e distributiva - i suoi tratti distintivi. UN’AZIENDA DALLA LUNGA TRADIZIONE ESPERIENZA in Pasquali trova una rete di concessionari preparati, pronti a offrire la migliore consulenza nella scelta della macchina più adatta alle proprie necessità. ECCELLENTI SERVIZI POST-VENDITA in...

UNA MACCHINA DI NUOVA CONCEZIONE I Siena sono trattori di nuova concezione nati per soddisfare le esigenze dell’hobby-farmer e delle piccole aziende agricole specializzate nelle coltivazioni in serre, vivai, micro-filari e allevamenti avicoli. Compatti, maneggevoli e dal peso contenuto i Siena K30 e K40 sono trattori a ruote isodiametriche disponibili in versione con articolazione centrale oppure a ruote sterzanti. MOTORI KUBOTA di ultima generazione, raffreddati a liquido, specificamente allestiti per essere impiegati su trattori isodiametrici compatti DIMENSIONI E PESO CONTENUTI IMPIANTO...

MOTORE: CUORE DI POTENZA Per i SIENA sono stati scelti i motori Kubota, marchio prestigioso riconosciuto a livello internazionale come leader del settore dei motori compatti, sia in termini di quantità che di qualità della produzione. Due i propulsori di ultima generazione che muovono i SIENA: un tre cilindri da 26 cv e un quattro cilindri da 35,6 cv, entrambi ad iniezione indiretta ed aspirazione naturale. Le prestazioni, sia a livello di potenza assoluta che di coppia, li posizionano tra i più performanti della categoria. Le emissioni sono in ottemperanza alle rigorose normative in vigore...

PERFORMANCE ESCLUSIVE IMPIANTO IDRAULICO II circuito è dotato di una pompa idraulica ad ingranaggi con portata di 16,5 l/min e pressione massima di 125 bar per l’alimentazione del dispositivo di sterzo, del sollevatore posteriore e dei distributori ausiliari. Questo, oltre a permettere l’allestimento fino ad un massimo di 6 prese idrauliche posteriori, assicura la massima manovrabilità dello sterzo. SOLLEVATORE POSTERIORE Il sollevatore posteriore a martinetti esterni è allestito con un attacco a tre punti di cat. 1, completo di stabilizzatori per limitare l’oscillazione laterale...

CONTROLLO TOTALE TRASMISSIONE La trasmissione è stata realizzata per durare nel tempo, curando in maniera particolare l’affidabilità e le prestazioni senza trascurare il comfort e la sicurezza. Ridotti al minimo anche i tagliandi di manutenzione. GRAFICO DELLE VELOCITÀ IN KM/H CON PNEUMATICI 210/95R16 DEI TRATTORI VERSIONE AR E RS. Il grafico mette in risalto la perfetta progressione dei rapporti, senza nessuna sovrapposizione di velocità in nessuna gamma di avanzamento. Il cambio, ad innesti agevolati, è composto da 4 velocità e 2 gamme di lavoro con inversore del senso di marcia per un...

TELAIO INTEGRALE Integrato nella trasmissione, il telaio integrale oscillante OS-FRAME è dotato di uno snodo centrale che permette angoli di brandeggio di +/- 15°. Avantreno e retrotreno risultano così indipendenti, con le 4 ruote costantemente aderenti al terreno, garantendo massima trazione e sicurezza anche in impieghi su terreni sconnessi e declivi. FRIZIONE La frizione, monodisco a secco di grandi dimensioni, permette innesti di marcia morbidi e immediati a garanzia della massima affidabilità e trasmissione di potenza. BARICENTRO Pur mantenendo una luce libera al suolo considerevole,...

COMFORT E SICUREZZA AI MASSIMI LIVELLI MODULO DI GUIDA L’accogliente modulo di guida è stato realizzato con una semipiattaforma strutturata attorno alla trasmissione ed alla parte posteriore del mezzo. La postazione di guida ribassata è stata studiata in sintonia con le dimensioni compatte del mezzo, consentendole di ottemperare tutti quegli utilizzi per cui è stato concepito e conferendo la massima sicurezza e comfort all’operatore, anche per impieghi prolungati. Le leve del cambio sono allocate sotto il cruscotto per consentire la massima accessibilità al posto guida e renderle facilmente...

SICUREZZA ATTIVA E PASSIVA L’arco di protezione anteriore omologato è una garanzia per la tutela dell’operatore. Il sedile è molleggiato e omologato con le relative cinture di sicurezza. Gli efficienti freni di servizio, a tamburo agenti sulle ruote posteriori, garantiscono una frenata modulare e in tutta sicurezza. Nella versione RS la frenatura si ottiene per mezzo di due pedali che comandano indipendentemente il freno di ciascuna ruota posteriore, per permettere al trattore di sterzare in minor spazio. Un apposito chiavistello blocca i due pedali per l’azione simultanea dei freni durante...

DESIGN RICERCATO LE SOVRASTRUTTURE Le griglie d’aspirazione dell’aria sono di ampie dimensioni per facilitare il raffreddamento del motore. La doppia fanaleria ellissoidale integrata nel cofano, oltre ad essere efficace, conferisce al trattore un look particolarmente ricercato, consono a macchine di categoria superiore. I parafanghi avvolgenti garantiscono la massima protezione all’operatore. Il capiente serbatoio è posizionato davanti al cruscotto, sotto una speciale plancia che ben si integra nel contesto della macchina. Il cofano motore ad apertura anteriore consente la completa...

DATI TECNICI DATI TECNICI GARDEN CON CERCHIO FISSO GARDEN CON CERCHIO FISSO TABELLA DIMENSIONI TRATTORI VERSIONE AR CON ARCO DI PROTEZIONE (mm): TABELLA DIMENSIONI TRATTORI VERSIONE RS CON ARCO DI PROTEZIONE (mm):