Gradas de discos en V Gamma dischi a V

Concepto de MONOLINER Concetto MONOLINER El concepto de MONOLINER V JEAN DE BRU permite tener una alineación perfecta de los paños de discos delantero y trasero en la totalidad del ancho, independientemente del ángulo de trabajo. • l concetto V MONOLINER di JEAN DE BRU permette di avere un allineamento perfetto dei treni di I dischi anteriore e posteriore, sull’intera larghezza, indipendentemente dall’angolo di lavoro. • años de discos montados sobre cojinetes con P rodamientos cónicos y 4 juntas de estanqueidad. • Treni di dischi montati su supporti con cuscinetti conici e

• nchura de transporte < 2.50 m para más seguridad A durante los desplazamientos por carretera. • Larghezza al trasporto < 2.50 m per una sicurezza maggiore durante gli spostamenti su strada. ­Sistema Variomatic De serie / Di serie • os paños de discos están montados en un bastidor L intermedio accionado por el sistema VariOmatic. Este bastidor intermedio permite mantener una alineación perfecta de los elementos con cualquier ajuste del ángulo. • juste de la profundidad de trabajo mediante un A tope hidráulico integrado en el cilindro del chasis. • hasis con eje hacia la parte trasera para transportar...

• Eje cuadrado de 60 mm con • Transferencia de carga manual con rodamiento ruedas de 10.0/75R15.3. de bolas y suspensión con muelle. • Assale quadrato di 60 mm • Trasferimento del carico manuale con finecorsa con ruote da 10.0/75R15.3. a sfere e sospensione a molla. • Pivote de rotación del pano de discos montado en el rodamiento de bolas con sistema de recuperación dejuego. • Perno di rotazione del treno di dischi montato su finecorsa a sfere con recupero del gioco. CARACTERISTICAS / SPECIFICHE • Mando eléctrico en cabina que permite controlar todas las funciones de la maquina para una mejor...

MONOLINER VRM Viga centrai 300 x 300 x 10 • Tubo centrale 300 x 300 x 10. • Eje cuadrado de 80 mm soldado en chapa en la viga y las ruedas super anchas de 400/60R15.5. • Assale quadrato di 80 mm saldato mediante forcella sul tubo e ruote ultra larghe da 400/60R15.5. CARACTERISTICAS / SPECIFICHE

• Anchura de transporte < 2.50 m para mas seguridad durante los desplazamientos por carretera. • Larghezza al trasporto < 2.50 m per una sicurezza maggiore durante gli spostamenti su strada. Ajustes de los angulos de trabajo mediante husillos en 6 posiciones. Regolazioni degli angoli di lavoro mediante perni in 6 posizioni. • Posibilidad de equipar el MULTILINER VRB de plegado hidraulico de los panos de discos para una maxima comodidad de uso. • Pivote de rotación del pano de discos montado en el rodamiento de bolas con sistema de recuperación de juego. • Possibilità di equipaggiare il MULTILINER...

• Los bastidores de discos estan montados en dos rodillos para facilitar el ajuste del angulo de trabajo. Un tornillo de distribución de la carga permite equilibrar y repartir el esfuerzo entre los dos panos de discos para una calidad de trabajo óptima. • I telai dei dischi sono montati su due rulli per facilitare la regolazione dell'angolo di lavoro. Una vite di trasferimento del carico permette di equilibrare e di distribuire lo sforzo tra i due treni di dischi per una qualità di lavoro massima. El chasis multiviga de grandes dimensiones de 150 x 100 x 8 mm asegura un trabajo perfecto, incluso...

MULTILINER VE-VE.L • hasis longitudinal con ruedas centrales accionado por un cilindro de doble efecto C con tope hidráulico integrado para ajustar simplemente la profundidad de trabajo. • litta a parallelogramma azionata da un martinetto a doppio effetto con finecorsa S idraulico integrato per regolare in modo semplice la profondità di lavoro. • Chasis multiviga de diseño compacto de 100 x 100 x 8 mm para el modelo VE y vigas macizas 100 x 100 para el modelo VE.L. • Telaio multi-tubi dal design compatto da 100 x 100 x 8 mm per il modello VE e tubi massicci 100 x 100 per il modello VE.L.

Opciones y accesorios / Opzioni e accessori • eflector anti-proyección D delantero para limitar la proyección de tierra de los paños delanteros (plegable para su transporte). Ruedas de transporte (opcional) Ruote di trasporto (opzione) • eflettore antispruzzi anteriore: D limita gli spruzzi di terra dai treni di dischi anteriori (ripiegabile durante il trasporto). • ascador forjado de serie. R Fabricado en acero al boro adaptado a la concavidad del disco. • aschiatore forgiato di serie. In R acciaio al boro che si adatta alla concavità del disco. • iscos anti-proyección delantero D y trasero...

Rodillos traseros / Rulli posteriori El rodillo trasero proporciona un buen desterronado, una buena nivelación y una buena consolidación, y favorece la germinación de los adventicios y la descomposición de la paja • Il rullo posteriore procura un buono sminuzzamento, un buon livellamento e un buon rincalco e favorisce la rimozione delle erbacce e la decomposizione della paglia. • istema de plegado asegurado por dos cilindros hidráulicos S que utilizan una única función hidráulica. • nchura total de transporte < 2,50 m para más seguridad A durante los desplazamientos. • ONOLINER VRM equipado con...

Rodillos adaptados a sus necesidades Dei rulli adatti alle vostre esigenze • 1 barras planas rompen el terrón. Se dispersa bien, buen 1 apoyo. Evitar en suelos con piedras. • 10 barras redondas, polivalente, apisonamiento medio para suelos secos o ligeramente húmedos.. • 1 barre piatte rompono le zolle. Buono sminuzzamento, 1 buon rincalco. Evitare i terreni sassosi. • 10 tubi, polivalente, compattamento medio per terreni asciutti poco umidi. RSR Ø 450 mm) 116 kg/m ( (Ø 600 mm) 145 kg/m • uena nivelación, apisonamiento medio para suelos B ligeros, medios e incluso húmedos. • uon livellamento,...