エンジン仕様
IS 53 Agriは、4つの水平シリンダーと4ストローク直噴機能を備えたディーゼルエンジンを搭載しています。2,500 rpmで39 kW (53 Hp)の出力と、1,700 rpmで162 Nmの最大トルクを発揮します。エンジンの最低燃料消費量は2,050 rpmで273 g/kW*hです。液体冷却システムを採用し、シリンダーのボアとストロークはそれぞれ85 mmと95 mmです。スターターモーターは28 V、17.8 A、500 Wで動作します。

トランスミッションシステム
この車両は、必要なトルクとエンジン速度に基づいて調整される自己調整速度システムを備えたトルクコンバーターを特徴としています。2つのダブルクラッチを備えたパワーシフトギアボックスを含み、4つのギアでクラッチなしの操作を可能にします。ギアボックスは、前進/後退および速度調整用の2つのレバーによって制御されます。リアアクスルは揺動式で、車両は常時四輪駆動です。

電気システム
電気システムは24 Vで動作し、2つの75 Ah鉛バッテリーと、24 V、187.5 A、4.5 kW出力のオルタネーターによってサポートされています。冬季サーモスターターが含まれています。

油圧システム
油圧システムはハイドロステアリングを優先し、自由浮動位置でのリフティング機能を備えています。アームの昇降と傾斜用の人間工学に基づいたジョイスティック、アタッチメント取り付け用の運転席コントロール、および4番目の安定位置を持つレバーで制御される油圧補助ラインが含まれています。このシステムには、温度調節された油圧熱交換器とフロント油圧カップリングが装備されています。

ブレーキシステム
この車両には、サーボアシスト付きダブル回路ブレーキ、高効率ドラムブレーキ、機械式パーキングブレーキおよびレスキューブレーキが装備されています。ブレーキのオイルタンクはキャビン内にあります。

ステアリングシステム
ステアリングシステムは、約3.20 mの旋回半径を持つ28°関節式ステアリングメカニズムを特徴とし、正確で軽いサーボアシスト付きハイドロステアリングを提供します。

アームの機能
アームは堅牢で対称的で、平行四辺形ジオメトリを備えており、さまざまな高さでツールの傾きを一定に保ちます。迅速なアタッチメント取り付けと油圧ロック/アンロック用の運転席コントロール、およびフロント油圧カップリングが含まれています。

技術的特徴
車両寸法は、幅1.45 m、長さ3.75 m、高さ2.60 mで、ホイールベースは1.89 m、トレッドは1.20 mです。総重量は約2,000 kgです。アタッチメントなしの最大アーム高さは約3.10 mで、ダンプ高さは約2.50 mです。最大リフト容量は、取り付けられたアタッチメントに応じて約1,000 kgで、最高速度は約30 km/hです。

連絡先情報
Innovative Ecological Save Solutions Economic, iesse s.r.l.s., Via Po, 14 - 44030 - Ro - Ferrara - Italy. 電話: (+39) 347 34 19 213, FAX: (+39) 0532 16 73 063, ウェブサイト: www.iesse.eu, Eメール: [email protected].