8R/8RT/8RX TRACTORS 230-410 Engine Horsepower

製品カタログの概要

はじめに
この文書では、John Deere 8シリーズトラクターを紹介しており、車輪式 (8R)、2トラック式 (8RT)、4トラック式 (8RX) の3つの構成で利用可能です。これらのトラクターは、強化されたパワー、耐久性、快適性を提供し、エンジン馬力は230から410までです。

8Rトラクター
9.0Lエンジンとe23™ PowerShiftトランスミッションを搭載した8Rトラクターは、牽引力と効率を向上させます。広いキャブ、視認性の向上、LED照明、先進の精密農業技術が特徴です。230から410のエンジン馬力を持つ7つのモデルが利用可能です。

8RXトラクター
8RXトラクターは、初の固定フレーム4トラックの畝間作物トラクターであり、優れた浮力と牽引力を提供します。9.0Lエンジンを搭載し、e23™ PowerShiftまたは無段変速トランスミッション (IVT™) のオプションがあります。キャブはより大きく、マッサージシートオプションが含まれています。310から410のエンジン馬力を持つ4つのモデルが利用可能です。

8RTトラクター
8RTトラクターは、接地圧と土壌圧縮を低減する2トラック設計が特徴です。広いキャブとAirCushion™サスペンションにより、馬力とオペレーターの快適性が向上しています。310から410のエンジン馬力を持つ4つのモデルが利用可能です。

キャブの快適性と利便性
トラクターは、布製または革製シート、電子制御、USBポート、冷蔵庫、タッチスクリーンラジオなどのさまざまな設備を備えた広いキャブを提供します。Ultimate Comfortパッケージには、マッサージ機能付き、ヒーター付き、換気機能付きシートが含まれています。

視認性パッケージ
3つの視認性パッケージが利用可能で、LED作業灯と統合カメラを搭載し、夜間の生産性を向上させます。

パワーと効率
トラクターはJohn Deere PowerTech™ 9.0Lエンジンを搭載し、最大410馬力を提供します。トランスミッションオプションには、e23™ PowerShift、IVT™、および16速PowerShiftがあります。

精密農業技術
すべてのトラクターにはJDLink™と5年間のコネクテッドサービスが付属しており、ワイヤレスデータ共有とリモートサポートが可能です。統合されたStarFire™ 6000レシーバーとGen 4 CommandCenter™ディスプレイは、精密農業機能を強化します。

ヒッチ、アクスル、油圧
トラクターは、リアヒッチオプションとデュアル油圧ポンプにより、大型の作業機をサポートします。改良された道路輸送のための先進的なステアリングおよびサスペンションシステムを提供します。

メンテナンスサポート
John Deereは、コネクテッドサポートサービスとPowerGard™ Protection Planを提供し、延長保証をカバーします。

仕様
この文書には、各トラクターモデルの詳細な仕様が含まれており、出力定格、エンジン詳細、燃料システムについて説明しています。

燃料システム
この文書では、一次10ミクロンのスピンオン式エレメントに水表示センサーとドレンを備え、二次2ミクロンのスピンオン式エレメントを備えた二段階燃料ろ過システムを規定しています。必要な燃料タイプは超低硫黄ディーゼルで、B20ディーゼルと互換性があります。

トランスミッション
16速PowerShiftやe23 PowerShiftを含む複数のトランスミッションオプションがあり、速度とタイヤグループの互換性が異なります。John Deere IVT™は可変速度オプションを提供します。トランスミッションの構成は、タイヤグループとエンジンRPMに依存します。

電気システム
このシステムには、標準のオルタネーター/バッテリー容量が250アンペア/12ボルトの並列バッテリーが2つ含まれており、330アンペア/12ボルトのオプションも利用可能です。総コールドクランキングアンペアは1850です。

アクスルとホイール
後部アクスルは、さまざまなハブとアクスル構成を持つインボードプラネタリー3ピニオンドライブを備えています。フロントアクスルには、調整可能なトレッド範囲とILSオプションを備えた1300および1500シリーズMFWDが含まれます。前後アクスルの両方にデフロックが利用可能です。

油圧システム
クローズドセンター、圧力/流量補償油圧システムには、ISOカプラー付きの後部選択制御バルブが含まれます。メインポンプは軸方向ピストンタイプで、標準排気量は85cc、デュアルポンプオプションも利用可能です。最大圧力は2,958 psiです。

3点ヒッチとPTO
後部3点ヒッチは、異なるリフト容量を持つ様々なカテゴリオプションを提供します。PTOは独立しており、電気油圧式で切り替えられ、複数のスプラインとRPM構成があります。

統合技術
標準統合AutoTrac™と、JDLink™ハードウェアを備えた利用可能なモジュラーテレマティクスゲートウェイ (MTG) が言及されており、Service Advisor™リモート機能も含まれます。

容量
燃料タンク容量は192ガロン、DEFタンク容量は9.8ガロンです。ホイールベースと平均基本重量の仕様は、モデルと構成によって異なります。

エンジン仕様
エンジンはJohn Deere PowerTech™モデルで、排気量9.0L、ターボチャージと可変ジオメトリターボを備えています。この文書では、定格および最大エンジン出力、トルク上昇、パワーバルジのパーセンテージが詳細に記載されています。

ブレーキとステアリング
ブレーキシステムはパワーディスクと記述され、ステアリングシステムには、油圧パワーステアリングと電子バックアップを備えたチルトおよびテレスコープ機能が含まれています。

追加仕様
追加の詳細には、トラックと駆動輪の仕様、ミッドローラーの材料、およびさまざまなアクスルとトレッド間隔オプションが含まれます。

駆動システム
駆動タイプはポジティブで、トラック幅は18インチ (457 mm) と24インチ (610 mm) が利用可能です。ミッドローラーはポリウレタン製です。

ステアリング
メモリー機能付きのチルト＆テレスコープステアリングと、電子バックアップポンプ付きの油圧パワーステアリングが標準装備されています。

デフロック
1700シリーズMFWDには、リアデフロックと同時に作動するフルロック式電気油圧デフロックが含まれます。リアアクスルもフルロック式電気油圧システムを備えています。

油圧システム
ロードセンシング機能付きのクローズドセンター、圧力/流量補償システム。標準のリア選択制御バルブ (SCV) には、4つの1/2インチISOカプラーが含まれ、最大6つまでのオプションがあります。メインポンプは軸方向ピストン式で、標準排気量は85cc、デュアルポンプオプション (85ccプラス35cc) も利用可能です。最大圧力は2,958 psiで、シングルポンプの定格流量は60 gpm、デュアルポンプの定格流量は84 gpmです。

3点ヒッチ - 後部
電気油圧式センシング機能を備え、カプラー後方で24インチ (610 mm) のリフト容量を提供します。Quik-Couplerとスウェイブロックを備えたカテゴリー4N/3で利用可能で、標準リフト容量は20,000 lb (9072 kg) です。

後部パワーテイクオフ (PTO)
独立した電気油圧式で、油冷式多板クラッチを介して切り替えられます。標準PTOは1-3/4インチ、20スプライン、1,000 rpmです。

ブレーキ
パワー、デュアルディスクブレーキが記述されています。

容量
燃料タンク容量は245ガロン (927 L)、DEFタンク容量は9.8ガロン (37.2 L) です。

ホイールベース
MFWDのホイールベースは127.36インチ (3235 mm) です。

平均基本重量
構成によって異なり、重量は41,600 lb (18900 kg) から43,300 lb (19600 kg) の範囲です。

追加情報
仕様およびデザインは予告なく変更される場合があります。この文書には、試作モデルおよびオプションの地域別入手可能性に関する免責事項が含まれています。John Deereは、メンテナンスとサポートのためのディーラーネットワークの重要性を強調しています。