環境に優しいディーゼルエンジン
新しい環境に優しいディーゼルエンジンは、燃費効率の向上と騒音レベルの低減により、強力な性能を提供します。24.5 HPのTier 4エンジンを搭載し、静かな作業環境を実現します。

イルミネーションダッシュボード
エンジン始動時にダッシュボードが点灯し、タコメーター、燃料計、温度計、低燃料および高温警告灯が表示されます。

サスペンション付き快適シート
調節可能なサスペンションシートは快適な乗り心地を保証し、安全のために格納式シートベルトを装備しています。

油圧式無段変速機 (HST)
HSTモデルは、スムーズな動力伝達のための頑丈なトランスミッションを備えています。1つの方向ペダルでクラッチ操作やシフト操作なしに速度と方向を変更でき、ステアリングと制御のために手を自由に保ちます。

シングルレバージョイスティック
フロントローダーの操作は、自動的にニュートラルに戻りローダーを停止させるシングルレバージョイスティックで簡素化されます。フロートポジションにより、バケットが地面上を浮遊することができます。

3点ヒッチ
調節可能な右側リフトロッドとトップリンクにより、作業機の取り付けが容易になります。

パワーステアリング
油圧式パワーステアリングは、タイトで繰り返しの多い旋回での労力を軽減します。

Hi/Low速度範囲
HSTモデルは、最適化された性能と効率のためにHi/Lowレンジトランスミッションを搭載しています。

油圧ポンプ容量の増加
油圧ポンプ容量が11.3 gallonsに増加したことで、作業機の動作が速くなり、効率が向上します。

新しいコンパクトデザイン
流線型のボンネットデザインは、視認性と整備性を向上させ、垂直に開くボンネットによりコンポーネントへのアクセスが容易です。

折りたたみ式ROPS
折りたたみ式のロールバーにより、低クリアランスエリアでの操縦が容易になります。

クルーズコントロール
HSTモデルで利用可能なクルーズコントロールは、圃場条件に合わせて速度を調整し、疲労を軽減します。

リアPTO
マニュアルモデルとHSTモデルの両方に標準装備されており、リアまたはミッドPTO操作のオプションがあります。

KIOTI コンパクトトラクター CK2510
KIOTI KL2510フロントエンドローダーはCK2510トラクター用に設計されており、シングルジョイスティック制御で効率的な性能を提供します。ローダーは簡単に取り付け・取り外しができます。

ローダーおよびバックホーの仕様
KL2510ローダーとKB2465バックホーは、掘削深度、リーチ、積載高さなど、さまざまな仕様を提供し、仕様は変更される場合があります。

エンジンと駆動系
CK2510は、24.5 HPの3気筒水冷ディーゼルエンジン、マニュアルまたは油圧式トランスミッション、および標準4WDを特徴としています。

油圧システム
最大流量11.3 gpmのギアポンプ、カテゴリI 3点ヒッチ、およびパワーステアリングが含まれます。

寸法と重量
トラクターは、長さ、幅、高さ、重量について特定の寸法を持ち、最小旋回半径は8.3 feetです。

追加機能
油圧式パワーステアリング、リアPTO、ヘッドライト、安全灯、調節可能なシート、パーキングブレーキなどが含まれます。