概要
この文書は、様々な車両ペダルとスロットルレバーの包括的な仕様と説明を提供し、材料、設計、および用途に焦点を当てています。ペダルは鋼板、ナイロン、アルミニウム、電子タイプに分類され、スロットルレバーも含まれます。

鋼板ペダル
せん断および深絞りされた鋼板で構成されており、これらのペダルは多用途で費用対効果が高いです。エポキシ粉体塗装、自己潤滑性ナイロンブッシング、滑り止めゴムソールが特徴で、ブレーキまたはクラッチシステムとの垂直カップリング用に設計されています。

ナイロンペダル
ガラス繊維で強化されたナイロン6.6製で、これらのペダルは360度の調整性と高度なノイズ保護を提供し、電気用途や手動スロットルシステムに適しています。

アルミニウムペダル
大型車両を対象とした、これらの堅牢で軽量なペダルは、ケーブルを事前に取り付けた状態で供給でき、標準またはカスタム構成で、ケーブルストロークは40〜56 mmです。

電子ペダル
ホール効果技術を利用して、これらのペダルは電磁放射を最小限に抑え、外部ノイズから保護し、電子制御システムを備えた電動車両に最適です。

スロットルレバーとエンジン停止ケーブル
ナイロンとアルミニウム製で、これらの経済的で多用途なレバーとケーブルは、船舶および産業分野を含む様々な用途に適しています。

仕様と部品番号
詳細な仕様には、ケーブル移動量、最大適用荷重、材料組成が含まれ、参照しやすいように部品番号が記載されています。

結論
この文書は、会社の技術部門と顧客との間の協力的な開発プロセスを強調し、製品設計と機能を最適化するために新しいプロジェクトに早期から関与することを奨励しています。

仕様:
電位差スロットルペダルやスロットルレバーなどのコンポーネントの技術仕様が提供されています。電位差スロットルペダルは、5 Kohmのポテンショメータ抵抗とマイクロスイッチを備えています。スロットルレバーは、研磨されたアンチコロダルアルミニウムとガラス繊維で強化された黒色ナイロン製です。

手順と基準:
寸法はミリメートル単位であり、データは予告なく変更される場合があります。最終更新日は2015年10月でした。

製品範囲:
Vimoterは、マスターシリンダー、ブレーキレバー、アクセル/ブレーキ/フリクションペダル、ブレーキキャリパー、ドラムブレーキ、ホース、ケーブル、リザーバー、フィッティングなどの製品を提供しており、カスタムソリューションや顧客ブランド製品も取り扱っています。

材料とデバイス:
スロットルレバーは、研磨または黒色塗装されたアンチコロダルアルミニウムとガラス繊維で強化された黒色ナイロンで利用可能であり、ストップおよびクラッチデバイスが含まれます。

連絡先情報:
Vimoter Spaはイタリアのノヴァ・ミラネーゼに所在し、電話、ファックス、メールなどの連絡先情報、およびウェブサイト上の追加情報が記載されています。