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MP-2000

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MP-2000

製品カタログの概要

一般情報

識別： 機械のシリアル番号は技術サポートに不可欠であり、変更してはなりません。
はじめに： Orkel Compaction Ltd は品質と信頼性を重視しており、安全な操作とメンテナンスのためにマニュアルを徹底的に読むようユーザーに促しています。
使用範囲： 柔らかい有機材料をベールに圧縮するために設計されています。その他の材料については、Orkel Compaction AS からの確認が必要です。
納品前の検査： 機械は工場出荷前にテストされ、顧客サイトでのセットアップとトレーニングが提供されます。
保証： 12ヶ月または50,000ベールまでの製造および材料の欠陥をカバーしますが、通常の摩耗や非純正部品は除外されます。

安全

はじめに： マニュアルには安全な操作手順が記載されており、注意を強調しています。
記号： 安全記号は潜在的な危険を示しており、オペレーターはこれを理解し、遵守する必要があります。
オペレーターの責任： オペレーターは安全を確保するために安全指示を読み、理解する必要があります。
危険と警告： 記号は、即座の危険から操作上の注意まで、さまざまなレベルの危険を示します。
ラベル： 機械の警告サインは、目に見える状態を保ち、損傷がないようにする必要があります。

コントロールボックス

メニューナビゲーション： メニュー言語の選択とメニューのナビゲーションに関する指示。
エラーメッセージ： エラーメッセージの解釈と対応に関するガイダンス。

機械の操作

操作モード： 主要なセクションと操作手順の概要。
道路走行： 輸送のために機械を準備し、輸送後にセットアップするための指示。
機械の接続： PTO速度と油圧接続を含む、トラクターへの接続の詳細。
自動操作： 機械の自動機能を使用するためのガイドライン。

修理とメンテナンス

オペレーターによるメンテナンス： 電気システム、車輪、油圧システムなどのコンポーネントの定期的なチェックと調整。
潤滑： 推奨されるグリースとオイルの種類を含む、潤滑システムの詳細。
清掃と保管： 高圧洗浄機の使用と機械の保管に関する指示。
サービス履歴： サービスおよびメンテナンス活動の記録を保持する。

仕様

電気システム、PTO、潤滑、油圧システム、車輪、タイヤ、寸法に関する詳細。

補助コンポーネントと機器

機械で使用できる利用可能な機器とコンポーネントに関する情報。

連絡先情報

ノルウェーおよび海外の本社およびサービス拠点の詳細。

良好なセキュリティ慣行

オペレーターは16歳以上であり、アルコールや薬物の影響下にないこと。
許可されていない者、特に子供は機械から遠ざけること。

オペレーターの安全

粉塵や騒音のため、ゴーグル、マスク、聴覚保護具などの個人用保護具を使用してください。

安全上の注意

オペレーターは機械の機能、能力、制限に慣れておく必要があります。
すべての保護具を使用し、十分な照明を確保してください。
定期的な清掃と危険廃棄物の適切な処分は不可欠です。
組み立て中に、輸送による損傷をチェックし、機械が安定した表面にあることを確認してください。

メンテナンスの安全

メンテナンスは、機械が停止している状態で熟練した整備士が行う必要があります。
チャンバーに入る前に、油圧安全弁を閉じる必要があります。
メンテナンス後、すべての工具が収納され、カバーが所定の位置にあることを確認してください。

操作中の安全

機械は意図された目的にのみ使用してください。
オペレーターは、特に新しいプラスチックフィルムの取り扱い中および操作中に注意を怠らないでください。
緊急停止スイッチとセンサーの定期的なテストが必要です。

使用前の安全

機械を離れる前に、電源を切り、キーを取り外してください。
分解中は、大きな部品を固定して怪我を防いでください。

輸送

機械はドローバーのみで牽引し、最高速度は40 km/hです。
輸送中は承認された吊り上げ装置と固定ストラップを使用してください。

警告ラベル

オペレーターはすべての操作指示と安全上の注意を読み、理解する必要があります。
可動部品から安全な距離を保ち、機械が平らな地面に駐車されていることを確認してください。

コントロールボックス

コントロールボックスは機械の状態に関する情報を提供し、必要に応じて手動操作を可能にします。
詳細設定は、訓練を受けた担当者のみが調整する必要があります。

メニューと設定の概要
このドキュメントは、機械のメニュー設定をナビゲートするための詳細な指示を提供し、オペレーターが最大30のパラメーターを調整できるようにします。変更を行う前に古い設定を記録することの重要性を強調し、パラメーターと画面を切り替えるためのガイダンスを提供します。推奨設定は第3.1.4章で利用できます。

カウンター
機械は最大50の異なる顧客またはジョブの情報を保存できます。ユーザーはカウンターを表示、変更、リセットでき、テキストの変更または新しい顧客/ジョブの追加に関する指示が含まれています。

ユーザー設定
ディスプレイの明るさ、コントラスト、背景の調整が含まれます。また、センサーテスト手順と日時調整もカバーしています。

パラメータ設定
第3.1.4章では、チャンバー速度、圧力、ネット/フィルムラッピング設定など、さまざまな機械パラメーターの推奨設定が概説されています。これらの設定は、機械の性能を最適化するために不可欠です。

機械の操作
第4章では、機械の操作モードについて詳しく説明し、コントロールボックスによって監視される自動操作を強調しています。材料の積載からベールラッピングまでのプロセスを説明し、処理される材料に基づいてパラメーターを設定することの重要性を強調しています。

慣らし運転期間
新しい機械は25時間の慣らし運転期間が必要であり、この期間中にオペレーターは機能を監視し、必要に応じて設定を調整する必要があります。このドキュメントは、機械的故障を防ぐために定期的なメンテナンスと調整の重要性を強調しています。

道路走行
この機械は道路での最高速度が80 km/hに設計されています。オペレーターは、輸送前にすべての部品が固定されていることを確認し、道路状況と速度制限を遵守する必要があります。

機械の接続
PTO速度、電気、油圧接続を含む、トラクターへの機械の接続に関する指示が提供されています。安全で効率的な操作には適切なセットアップが不可欠です。

ネットフィルムおよびプラスチックフィルムラッパー
プラスチックフィルム/ネットバインディング、ネットブレーキの調整、新しいフィルムローラーの積載に関するガイダンスが提供されています。これらの手順は、機械のラッピング能力を維持するために不可欠です。br>
油圧設定
第4.9章では、チャンバー速度と圧力設定を含む油圧バルブの操作と調整について説明しています。適切な油圧設定は、機械の最適な性能を保証します。

概要： このドキュメントは、油圧システム、電気接続、および安全手順に焦点を当てた、圧縮機機械の操作とメンテナンスに関する詳細な指示を提供します。輸送後のセットアップ、圧縮機の水平調整、機械の接続、および自動操作に関するセクションが含まれています。

1. 輸送後のセットアップ：

圧縮機が平らな面にあることを確認し、すべての輸送接続を外します。
油圧ホースを接続し、油圧ジャッキスタンドを使用して圧縮機を水平にします。
安全弁を開き、フィーダーテーブルを作業高さまで下げます。
PTOアクスルと電源ケーブルをトラクターに接続します。
トラクターのPTOと油圧を作動させ、正しいRPMと温度を確保します。

2. 圧縮機の水平調整：

油圧ジャッキスタンドを使用して機械を水平に調整します。
フレームに取り付けられた水準器を使用して、水平調整を頻繁に確認します。

3. 機械の接続：

トラクターが正しく配置され、PTO速度が850 RPMに設定されていることを確認します。
電気システムを12V DCシステムに接続し、電圧の安定性を確保します。
適切な操作のために、すべての主要な油圧バルブが開いていることを確認します。

4. 油圧システムと油温：

油温を監視し、それに応じてPTO速度を調整します。
損傷を防ぐために、油圧バルブが正しく調整されていることを確認します。

5. プラスチックフィルムとネットバインディング：

HiTユニットを使用して、プラスチックフィルムまたはネットでベールを結束します。
必要に応じてネットブレーキとラッパー設定を調整します。

6. 自動操作：

コントロールボックスを使用して機械を起動し、すべての油圧システムが作動していることを確認します。
チャンバー圧力を監視し、それに応じて供給速度を調整します。

7. 安全とメンテナンス：

緊急停止スイッチの機能テストを実施し、損傷は直ちに修理します。
油圧ホースとフィッティングに損傷がないか定期的に確認します。

8. 油圧設定：

バルブ操作に慣れ、必要に応じて速度を調整します。
調整を行う前に、オイルが作動温度にあることを確認します。

低速調整
低速を設定するには、バルブ nr. 69 を最大 10 RPM に調整します。特にオイルが温まってきたら、ラッパーアームを観察してフィルムカッターが正しく動作することを確認し、必要に応じて再調整します。

ナイフアーム設定
右アームにはバルブ nr. 53 を、左アームにはバルブ nr. 54 を使用して、ナイフアームの昇降速度を調整します。スムーズな動きのために両側を均等に調整する必要があります。

ラッパーテーブル傾斜速度
バルブ nr. 52 を使用してラッパーの傾斜速度を調整し、ベールの落下速度を制御します。制御不能な排出を防ぐため、落下速度を速くしすぎないでください。

チャンバー速度調整
バルブ nr. 55 を使用してチャンバーのテールゲート開閉速度を調整します。テールゲートがバタンと閉まらないように、できるだけ速く速度を設定してください。

コンベアベルト速度調整
フィーダーテーブルのチェーンベルト速度はバルブ nr. 56 で調整します。下部ベルト速度はバルブ nr. 57 および nr. 58 で設定します。エレベーターベルト速度はバルブ nr. 59 および nr. 60 で調整します。

プラスチックフィルムまたはネットブレーキ
バルブ nr. 61 を使用して張力を調整し、バルブ nr. 62 を使用して供給速度を調整します。バルブ nr. 63 を閉じることでブレーキを解除できます。

メインバルブ
機械には4つのメインバルブ（nr. 64、65、66、および70）があり、修理作業が行われる場合を除き、開いたままにしておく必要があります。

チャンバー圧力設定
コントロールボックスでチャンバー圧力を設定します。圧力は 240 bar を超えてはなりません。完全に圧縮されたベールとエレベーターベルト速度のパラメーターを調整します。

修理とメンテナンス
オペレーターは、作業前に機械が停止され清掃されていることを確認し、注意してメンテナンスを行う必要があります。特定のセクションでは、電気システム、車輪、チェーン、ラッパー、チャンバー、油圧システムなどについて説明しています。

潤滑
潤滑システム、補充手順、トラブルシューティング、推奨されるグリースとオイルの種類が含まれています。

清掃と保管
高圧洗浄機の使用と適切な保管に関するガイドライン。

電気および油圧回路図
配線図、ヒューズ、センサーの概要が含まれています。

溶接と研削
溶接前の注意事項が概説されています。

サービス履歴
サービスおよびメンテナンス計画が含まれています。

オペレーターによるメンテナンス
オペレーターは目視チェックを行い、すべてのコンポーネントが良好な状態であることを確認する必要があります。具体的なチェックには、電気接点、緊急スイッチ、タイヤの状態、チェーンの張力などが含まれます。

チャンバーメンテナンス
チャンバーのローラー、ベアリング、ベルトには定期的なチェックと調整が必要です。ベルトの追跡と張力調整の指示が提供されています。

油圧システム
油量と状態を定期的に監視し、オイル交換は3年ごとに推奨されます。

油圧システムのメンテナンス
油圧システムに漏れがないか定期的に検査し、ホースが鋭いエッジに擦れていないことを確認してください。油圧ホースは、その限られた動作寿命のため、6年ごとに交換する必要があります。

油圧ポンプとギアボックスのメンテナンス
油圧ポンプとギアボックスの入力シャフト、スプライン、ベアリングを検査します。必要に応じてボルトをチェックして締め直します。ギアボックス内のオイルレベルは最大と最小のマークの間にある必要があり、ギアオイルは少なくとも年に一度交換する必要があります。ギアオイルを交換する際は、マグネットプラグを清掃し、金属片がないか検査してください。これは過度の摩耗を示します。

フィーダーテーブルとコンベアベルト
フィーダーテーブルベルト、エレベーターベルト、および下部ベルトの張力と摩耗をチェックします。すべてのクリアランスがなくなるまでテンショナーを締めてチェーンベルトを調整します。摩耗がひどい場合は、セグメントを取り外してベルトを適切に張ります。ローラーとベアリングに変形がないか検査し、必要に応じて交換します。

ラッパーテーブルベルト調整
ローラーを5つの代替取り付け穴のいずれかに再配置して、ラッパーテーブルベルトを調整します。両側が均等に取り付けられていることを確認し、必要に応じてベルトの追跡を調整します。

フレームと主要コンポーネント
フレームに亀裂や変形がないか検査し、すべての主要なボルト接続、特にドラッグバーとループを固定しているものをチェックします。フレームはオイルリザーバーとクーラーとしても機能するため、変更は注意して行う必要があります。

ワイドフィルムおよびネットバインディングユニット
フィーダーローラーのスライドを清掃および潤滑し、チェーンの張力をチェックし、油圧ホースとカップリングに漏れがないか検査することにより、HiTユニットを維持します。フィーダーローラーのフリーホイール機能が動作していることを確認します。

潤滑システム
圧縮機には、スリーブベアリングとチェーン用の自動潤滑システムが搭載されています。このシステムは、各ベアリングが順番に潤滑されるようにする進行性潤滑方法を使用しています。目詰まりやシステムの問題の兆候がないか、圧力リリーフバルブを定期的にチェックします。

補充とメンテナンス
貯蔵器内の潤滑剤レベルを最大と最小の間に保ちます。汚染を避けるため、オスリーブニップルを通してグリース貯蔵器を補充します。必要に応じてグリース供給を調整し、貯蔵器レベルが低すぎる場合はシステムをパージします。潤滑システムコンポーネントを定期的に清掃します。

トラブルシューティング
一般的な問題には、ポンプの誤動作、エアポケット、システムの詰まりなどがあります。解決策には、ヒューズ、ケーブル、またはポンプエレメントの交換、およびシステムの詰まりや漏れのチェックが含まれます。

手動潤滑ポイント
機械には複数の手動潤滑ポイントがあり、20時間の操作ごとにグリースを塗る必要があります。EP添加剤入りのNLGI 2クラスのグリースを使用し、特定のインターバルと量については潤滑チャートに従ってください。

動作温度
機械は-15°Cから+50°Cの間で動作するように設計されています。ISO-VGシステムは、工業用オイルを40°Cでの粘度で分類し、低いグレードはより薄いオイルを示します。

承認された潤滑剤

油圧システム： -15°Cから30°Cの温度にはISO VG 32オイルを使用してください。推奨ブランドにはShell Tellus 32とStatoil HydraWay HVXA 32が含まれます。高温にはISO VG 46オイルを使用してください。
潤滑システム： チェーンにはSAE 10W-30/40またはSAE 15W-40モーターオイルを使用してください。推奨ブランドにはShell Helix HX5が含まれます。グリース潤滑にはEP添加剤入りのNLGI 2クラスのグリースを使用してください。
ギアボックス： Shell Omala S2 G 220ギアオイルを使用してください。

清掃と保管