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K-Trac

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K-Trac

Product catalog summary
Introduction
The document introduces the Pfanzelt K-Trac, a municipal equipment carrier designed for versatile use in landscape and environmental maintenance. It highlights the innovative design and functionality of the K-Trac, which is based on the proven Pm Trac concept.

Specifications
The K-Trac is equipped with a powerful 6-cylinder DEUTZ engine available in two power outputs: 133 kW and 174 kW. It features a continuously variable ZF transmission, allowing for efficient power transfer and a top speed of 50 km/h. The vehicle is designed for low fuel consumption and high performance.

Design and Features
The K-Trac boasts a centrally positioned XXL cabin with excellent visibility and ergonomic design. The cabin can rotate 350° electrically, enhancing operator comfort and efficiency. The vehicle includes four attachment areas for various equipment, making it suitable for year-round use.

Safety and Comfort
The K-Trac offers advanced safety features, including hydraulic full suspension and four steering modes, enhancing maneuverability and stability. The cabin is spacious, with air suspension seats and a comprehensive lighting system for safe operation in low-light conditions.

Technical Details
The document provides detailed technical specifications for two K-Trac models, including engine performance, transmission details, hydraulic system capabilities, and electronic control systems. The K-Trac is equipped with a CAN-BUS system for centralized control and monitoring.

Service and Maintenance
Pfanzelt emphasizes the service-friendly design of the K-Trac, with easy access to key components for maintenance. The vehicle's design allows for quick attachment and detachment of equipment, facilitating efficient service operations.

Conclusion
The Pfanzelt K-Trac is presented as a versatile and efficient solution for municipal operations, combining innovative design with robust performance and operator comfort.
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Catalog excerpts

K-Trac-1

Kommunaler Geräteträger K-Trac

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K-Trac-2

... Gelenkt wird per Joystick, uber den auch alle anderen Funktionen bedient werden konnen. [...] „Ich kann das Lenk-rad samt Lenksaule ganz nach vorne klappen, um Platz fur den drehbaren Bedienstand zu schaf-fen“, argumentiert er und verat: „Dieser ist der Clou des Pm Tracs.“ Der Bedienstand ist elektrisch in jede Richtung drehbar, sodass Lehmann auch quer zu Fahrtrichtung sitzen und seine seitliche Arbeit besser im Blick haben kann. ...

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K-Trac-3

Verehrte Interessenten, verehrte Kunden, mit der Präsentation des Pm Trac im Februar 2005 im Sauerland setzten wir ein Jahr nach dem Produktionsende bekannter kommunaler Geräteträger neue Maßstäbe bei der Konzeption von Systemschleppern bzw. Geräteträgern. Neben dem leichten An- und Abbau der Arbeitsgeräte, dank der Pfanzelt System Aufnahme, hat die Kunden von Anfang an die Mittelkabine mit dem drehbaren Fahrerstand überzeugt. Der elektrisch drehbare Fahrerstand ergänzte den komfortablen und ergonomischen Arbeitsplatz. Von Beginn an lag das Einsatzgebiet des Pm Trac nicht nur in der Landund Forstwirtschaft....

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K-Trac-4

Das Ganzjahreskonzept Neues Fahrzeugkonzept mit dem Bediener im Mittelpunkt Der Pfanzelt K-Trac prasentiert sich mit seinen 4 An- und Aufbauraumen als echtes Ganzjahresfahrzeug fur den kommunalen Betriebshof sowie fur Einsatze in der Landschafts- und Um-weltpflege. Die Anordnung der einzelnen Gera-teraume sowie der Antriebstechnik er-moglicht die Platzierung der Fahrzeug-kabine in der Mitte des Fahrzeuges. Die Pfanzelt XXL-Kabine bietet dem Fahrer einen Bedienerstand mit optimaler Sicht auf das Fahrzeug und die ange-bauten Gerate. Hinter der Fahrzeugka-bine bietet das K-Trac-Konzept groBen Raum,...

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K-Trac-5

12 Arbeitsscheinwerfer machen die Nacht taghell und garantieren sicheres Arbeiten Großvolumige, luftgefederte Komfortkabine mit viel Platz für Fahrer und Beifahrer Der große Heckaufbauraum bietet u. a. Platz für Winterdienst- oder Mähtechnik Die Kombination von Vorderrad- und Hinterradlenkung ermöglicht 4 Lenkungsarten Abgasstufe 4 mit externer Abgasrückführung, Rußpartikelfilter und SCR-Technik Optional kann das Fahrzeug mit Frontladerkonsolen ausgestattet werden Der Frontanbauraum ist mit Frontkraftheber oder Kommunalplatte ausrüstbar Der laufruhige und durchzugsstarke 6-Zylinder Motor verfügt...

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K-Trac-6

Pfanzelt K-Trac - technische Details Das Chassis Der Pm Trac II, aus dem unter anderem der K-Trac bei Pfanzelt entstand, wurde auf dem Fahrzeugchassis eines Schlepperherstellers aufgebaut. Dieses war allerdings konzipiert für den landwirtschaftlichen Einsatz und musste folglich von Pfanzelt für den Einsatz im forstlichen bzw. kommunalen Arbeitsbereich umgebaut werden. Mit der neuen Baureihe des Pm Trac III, auf der auch das Chassis des K-Trac aufbaut wird, wurde nun ein komplett eigenes Fahrzeugchassis entwickelt. Dies beginnt mit dem speziell für kommunale Einsätze ausgelegten Fahrzeugrahmen....

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K-Trac-7

4 An- und Aufbauraume Vier flexible An- und Aufbauraume bie-ten die Grundlage des K-Trac und sind die Grundlage fur den flexibel einsetz-baren Geratetrager: • Frontanbauraum Der Frontanbauraum des K-Trac kann mit einem Fronthubwerk sowie einer Kommunalplatte auf-gerustet werden. Daruber hinaus sind auch eine Frontzapfwelle sowie drei Hydraulikanschlusse optional erhaltlich. • Frontladerkonsolen SerienmaBig kann das Fahrzeug mit Frontladerkonsolen fur Front-lader der Marke Stoll ausgestattet werden. • Heckaufbauraum Der groBe Heckaufbauraum bie-tet die Moglichkeit des Aufbaus von Mahauslegern...

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K-Trac-8

Komfortables Arbeiten Pfanzelt XXL-Kabine Die von Pfanzelt entwickelte und pneumatisch gefederte Kabine ermöglicht ein ruhiges und schwingungsarmes Arbeiten. Die XXL-Kabine ist beim K-Trac in zwei unterschiedlichen Konfigurationen erhältlich: • Die Zweimann-Kabine bietet für Fahrer und Beifahrer zwei vollwertige Sitze mit ausreichend Platz. • Auf Wunsch kann die Kabine mit einem um 350° elektrisch drehbarem Bedienerstand ausgestattet werden. Für den Beifahrer bleibt immernoch ein komfortabler Notsitz. Mit über 7 m2 Glasfläche wurde die Sicht auf das Arbeitsumfeld weiter vergrößert. Der Fahrer...

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K-Trac-9

Stauraum Platz für Arbeitsmaterial, Motorsäge, Kraftstoffkanister und weiteres nützliches Zubehör findet sich praktisch und aufgeräumt in zwei großen Werkzeugboxen unter dem Einstieg in die Fahrzeugkabine links und rechts angeordnet sind. Servicefreundlichkeit Pfanzelt Maschinen überzeugen durch ein professionelles Servicekonzept mit langen Wechselintervallen und voller Diagnosefähigkeit aller wichtigen Komponenten. Ein durchdachtes Servicekonzept fängt bei Pfanzelt aber schon bei der leichten Zugänglichkeit zur Reinigung der Kühler und des Motorraumes an. Für eine optimale Zugänglichkeit des...

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K-Trac-10

Pfanzelt K-Trac - technische Daten Systemschlepper Typ Motor Deutz TCD 6.1 L6 Agri -1 Leistung (bei 2.100 min nach ISO14396) 133 kW Drehmoment 818 Nm bei 1.500 min-1 Zylinderzahl/Hubraum 6/6,1l Kühlung wassergekühlt/ Turbolader/ Ladeluftkühlung Abgasnachbehandlung SCR Technik mit AdBlue-Einspritzung, Rußpartikelfilter Tankinhalt 145 l Getriebe Spezifikationen ZF Typ S-matic leistungsverzweigtes, stufenloses Wendegetriebe mit Tempomatfunktion für Vor- und Rückwärtsfahrt, Motor-Getriebemanagement, 3 Fahrbereiche, vorwählbar Fahrtgeschwindigkeit 0-50 km/h, Wendeschaltung (Vor-/Rückwärts), aktive...

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K-Trac-11

Motor Deutz TCD 6.1 L6 Agri -1 Leistung (bei 2.100 min nach ISO14396) 174 kW Drehmoment 1027 Nm bei 1.500 min-1 Zylinderzahl/Hubraum 6/6,1l Kühlung wassergekühlt/ Turbolader/ Ladeluftkühlung Abgasnachbehandlung SCR Technik mit AdBlue-Einspritzung, Rußpartikelfilter Tankinhalt 145 l Getriebe Spezifikationen ZF Typ S-matic leistungsverzweigtes, stufenloses Wendegetriebe mit Tempomatfunktion für Vor- und Rückwärtsfahrt, Motor-Getriebemanagement, 3 Fahrbereiche, vorwählbar Fahrtgeschwindigkeit 0-50 km/h, Wendeschaltung (Vor-/Rückwärts), aktive Stillstandsregelung (Parksperre) Hydropneumatisch gefederte...

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