Requisitos do Motor: o motor 204 requer um fluxo hidráulico de 4 GPM (15,1 LPM); o motor 206 requer um fluxo hidráulico de 7 GPM (26,75 LPM)
Capacidade de Bypass: A válvula de agulha integral desvia até 9 GPM (34 LPM) em Sistemas de Centro Aberto
Opções de Vedação: Viton® Carbono/Cerâmica Padrão ou Selo Mecânico de Carbeto de Silício para Serviço Pesado Opcional
Construção: Polipropileno Resistente à Corrosão com Eixo e Ferragens de Aço Inoxidável
Pressão Máxima de Desligamento: 100 PSI
Temperatura Máxima do Fluido: 140°F
Gráfico de Desempenho:
Taxas de Fluxo de Óleo: 4.8, 4.3, 3.6, 2.8 GPM
Conversão para LPM: 18.2, 16.3, 13.6, 10.6
Nota: Os dados de desempenho são para a bomba com um motor 204
Advertências Operacionais:
Não Operar a Seco: A operação a seco danificará a vedação e potencialmente o impulsor
Não Operar com o Fluxo Interrompido: Períodos prolongados sem fluxo podem causar calor excessivo e falha da bomba; um bypass contínuo é recomendado para aplicações de baixo fluxo
Dimensões:
Várias dimensões fornecidas em polegadas e milímetros para diferentes partes da bomba
Lista de Peças:
Lista detalhada de peças com números de referência, números de peça, descrições e quantidades necessárias
Inclui kits de reparo para diferentes séries e componentes
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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.
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