Introdução
O manual destina-se a familiarizar os operadores com o Forwarder Sampo Rosenlew FR28, destacando a importância de compreender a sua estrutura, ajustes e manutenção para um desempenho ótimo e eficiência de custos. Inclui descrições, instruções de operação e manutenção, e aconselha a manter todos os manuais relacionados na cabina para referência.
Precauções de segurança
Os operadores devem ler as instruções de segurança antes de usar o forwarder. Os pontos-chave incluem garantir que o forwarder cumpre as especificações do contrato de entrega, usar acessórios aprovados e aderir aos regulamentos locais. Medidas de segurança específicas cobrem transporte, condução, carregamento de madeira e procedimentos de emergência, especialmente perto de linhas elétricas. As diretrizes de segurança contra incêndios e reparação também são detalhadas, enfatizando a importância da manutenção regular e do manuseio adequado de situações perigosas.
Especificações técnicasO Forwarder FR28 apresenta direção articulada, uma cabina, caixa de velocidades, motor, bombas e tanques na estrutura dianteira, com válvulas, carregador e espaço de carga na estrutura traseira. As principais especificações incluem:
- Peso: Aprox. 13.000 kg, Peso máximo permitido: 20.000 kg
- Dimensões Principais: Comprimento 8,3 m, Largura 2,7 m, Altura 3,03 m
- Motor: AgcoPower 49AWF, 124 kW/2100 rpm, Tanque de combustível 200 l
- Transmissão: Duas gamas de velocidade, tração às quatro rodas, bloqueio mecânico do diferencial
- Pneus: Dianteiros e Traseiros 710/40-22.5, 600/50-22.5
- Sistema Hidráulico: 220 l/min & 210 bar, Tanque de óleo 125 l
- Sistema Elétrico: 24 V, Bateria 2 x 145 Ah, 19 luzes de trabalho
Operação e manutenção
Os operadores são aconselhados a familiarizarem-se com a estrutura e funções do forwarder, incluindo instrumentos de controlo e símbolos. São fornecidas instruções detalhadas para operação, ajustes, hidráulica, eletricidade e o sistema de controlo IQAN. O serviço e a manutenção regulares, incluindo lubrificação e procedimentos periódicos, são cruciais para a segurança e eficiência.
Conclusão
O manual enfatiza a importância da segurança, manutenção regular e adesão às diretrizes operacionais para garantir o uso eficiente e seguro do forwarder. Os operadores são encorajados a manter o manual acessível e a seguir todas as instruções e regulamentos locais.
Especificações
O documento descreve as especificações para os equipamentos florestais Mesera Loglift F59/F71 e Kesla 600T/700T. O alcance operacional é de 10 metros, com uma capacidade de elevação de 78 kNm e um peso da grua de 1330 kg. As opções de garra incluem Kesla proG25 e G28. O equipamento possui travões de estacionamento negativos e travões de trabalho e de condução positivos. A cabina de segurança está equipada com FOPS, ROPS e OPS, com um nível de ruído de 71 dB(A) e janelas de policarbonato de superfície dura.
Garantia
A Sampo Rosenlew Ltd oferece uma garantia que cobre defeitos de material e mão de obra, a partir da data de entrega. A garantia exclui a cobertura de custos de frete, danos de transporte, uso indevido, não conformidade com as instruções e desgaste natural de peças como mangueiras de borracha e lâmpadas. Também exclui danos devido a modificações não autorizadas e danos indiretos como perda de produção. A garantia é anulada se a temperatura cair abaixo de -25°C ou se a propriedade mudar. As reclamações devem ser enviadas dentro de duas semanas após o dano.
Estrutura e funções
O forwarder Sampo FR28 foi concebido para o desbaste florestal, apresentando uma estrutura leve e fácil de manusear que minimiza os danos às árvores e às raízes. Possui direção articulada, com o motor e os componentes hidráulicos localizados na estrutura dianteira e a grua na estrutura traseira. O forwarder está equipado com vários componentes, como um bogie, caixa de velocidades, motor de acionamento e bombas hidráulicas.
Instrumentos de controlo do operador
O forwarder inclui um display de PC, display da máquina de pesagem e vários controlos para condução e operação da grua. O painel de instrumentos apresenta interruptores para luzes, travões e outras funções. O equipamento do teto inclui luzes de alarme e um rádio. Alavancas verticais controlam a marcha, a porta de toros e os bloqueios do diferencial, enquanto as alavancas de controlo da grua gerem os movimentos da lança e do rotador.
Operação e ajustes
Antes da operação, a alimentação principal deve ser ligada e o motor iniciado. O travão de estacionamento deve ser libertado antes de conduzir. O forwarder possui travões automáticos e sistemas de bloqueio do quadro. As posições do banco e do joystick são ajustáveis para o conforto do operador. O forwarder tem travões hidráulicos positivos controlados por pedais e um interruptor de dupla posição. O travão de estacionamento engata automaticamente quando o motor está desligado.
Transmissão de tração
O forwarder utiliza um sistema hidrostático de transmissão de potência com duas gamas de velocidade para diferentes condições de condução. A direção de condução é selecionada através de um interruptor, e a velocidade é controlada por um pedal e um potenciómetro. Tração às quatro rodas e bloqueios do diferencial estão disponíveis para maior tração.
Operação do motor
O motor possui um sistema de ignição de segurança e é iniciado com uma chave de ignição. As RPM do diesel são controladas por botões perto do joystick. O motor deve ficar em marcha lenta antes de ser desligado. Uma bomba de vácuo protege o sistema hidráulico durante a manutenção.
Interruptor de alimentação principal
O forwarder possui um interruptor elétrico de alimentação principal que controla todos os instrumentos elétricos, localizado sob uma tampa na parte dianteira esquerda.
Gestão de energia
Ao sair da cabina por um período prolongado, desligue a alimentação principal para evitar o esgotamento da bateria. O interruptor de paragem de emergência desliga o motor diesel, mas mantém a corrente elétrica, acionando os travões de estacionamento e desativando a direção.
Controlo do ambiente da cabina
A ventoinha de ar fresco proporciona ventilação, com a direção do fluxo de ar ajustável através dos bicos do painel. A limpeza ou substituição regular do filtro de ar é necessária para manter a pureza do ar. O aquecedor utiliza o líquido de refrigeração do motor para regular a temperatura da cabina, enquanto o ar condicionado utiliza o refrigerante HFC R134A, com uma carga recomendada de 1,7 kg. Uma diferença de temperatura superior a 8°C entre o interior e o exterior é desaconselhada por razões de saúde.
Iluminação
As luzes de trabalho podem ser controladas através de interruptores no painel de instrumentos, com uma função de luz atrasada disponível para algumas luzes.
Instruções de reboque
O reboque deve ser feito apenas a partir de pontos designados, com o espaço de carga vazio. O operador deve estar na cabina com o motor a funcionar para a direção. Se o motor não arrancar, é necessário o destravamento mecânico do travão.
Especificações do motor
O motor é um diesel de quatro tempos arrefecido a água, com potência transmitida às bombas hidráulicas e de tração. O sistema de admissão de ar inclui um pré-filtro e um filtro de papel, com avisos de bloqueio exibidos no monitor Iqan.
Requisitos de combustível e DEF
O tanque de combustível contém 200 litros de diesel de alta qualidade. O DEF (Diesel Exhaust Fluid) é necessário para os padrões de emissão, armazenado num tanque de 15 litros. O consumo de DEF é de 6-8% do uso de diesel, com menor consumo em climas frios. O manuseio de DEF requer cautela devido à sua natureza corrosiva.
Verificações diárias do motor
Verifique os níveis de óleo diariamente, garantindo que estejam próximos do máximo. O sistema de arrefecimento utiliza um líquido de refrigeração com 40-50% de etilenoglicol. Monitorize a temperatura do líquido de refrigeração no display Iqan, garantindo que se mantém entre 75-95°C.
Hidráulica
A hidráulica está dividida em sistemas de tração e de trabalho, com um tanque de óleo comum. A hidráulica de tração inclui uma bomba de acionamento e um motor, enquanto a hidráulica de trabalho envolve uma bomba de trabalho e uma válvula direcional. As alterações de pressão requerem permissão do fabricante.
Sistema elétrico
Os fusíveis estão localizados na placa de circuito abaixo do painel de instrumentos lateral. Não devem ser usados fusíveis superdimensionados, e repetidas queimas de fusíveis exigem investigação.
Sistema de Controlo Iqan
O monitor Iqan inclui um display e vários botões de controlo. Notificações e avisos são exibidos, com sete tipos que variam de mensagens a alertas críticos.
Visão geral
O documento fornece instruções detalhadas sobre a operação e manutenção do sistema de controlo da máquina Iqan, focando nos seus menus de exibição, configurações do sistema, procedimentos de medição e ajuste, diagnósticos internos e diretrizes de serviço e manutenção.
1. Notificações e Avisos
O sistema Iqan emite mensagens, alarmes ou erros para notificações e avisos. As notificações do motor diesel e da máquina base são principalmente informativas.
2. Menus do Display Iqan
O display Iqan apresenta uma interface gráfica de utilizador com um sistema de menus estruturado. Os menus chave incluem:
- Menus de Display Básico: Acesso a ajustes, medições, configurações e páginas de informação.
- Menu Principal: Contém configuração, medições de entrada/saída, configurações e registos de estado do módulo.
- Informações do Sistema: Visualizar detalhes do software e informações do módulo.
- Configurações: Alterar configurações do display, data, hora e idioma.
- Medição: Medir sensores e válvulas, alternar entre valores brutos e escalados.
- Ajustes: Ajustar saídas e parâmetros, protegidos por senha para certos grupos.
3. Diagnóstico Interno
Aceda à página de diagnóstico premindo botões específicos enquanto liga o aparelho. Saia desligando e ligando novamente.
4. Display do Painel de Instrumentos
Exibe as rotações do motor diesel, medidor de combustível, temperatura do líquido de arrefecimento, medidor de AdBlue e termómetro de óleo hidráulico. Os símbolos indicam problemas ativos e engate da marcha.
5. Submenus
Fornecem acesso a ajustes da grua, temperaturas do diesel, pressão do óleo e horas de funcionamento. Ajuste a velocidade de rotação do motor diesel e visualize vários parâmetros.
6. Parâmetros no Sistema de Controlo Iqan
Os condutores podem ajustar a velocidade da grua, a direção e as configurações de amortecimento. Podem ser definidos limites de potência para várias funções para gerir a carga do motor.
7. Serviço e Manutenção
Enfatiza a segurança e as qualificações adequadas para instalações e ajustes. As principais tarefas de manutenção incluem:
- Verificação dos níveis de óleo do motor, líquido de arrefecimento e óleo hidráulico.
- Lubrificação diária e verificação das ligações.
- Limpeza das grelhas do radiador e verificação da pressão do ar dos pneus.
8. Instruções de Segurança e Gerais
Garanta a segurança parando o motor, removendo a chave e equilibrando as peças móveis. Siga os cronogramas de manutenção para prevenir avarias e garantir a validade da garantia.
Visão Geral das Medidas de Serviço
Medidas de Serviço Diárias e Semanais
Estas incluem a verificação da pressão do ar nos pneus, a inspeção de fugas e a realização de todas as medidas de serviço diárias a cada 50 horas. A lubrificação deve ser feita de acordo com a tabela de lubrificação.
A Cada 100 Horas
Limpar o filtro de ar do motor, verificar os níveis de fluido da bateria, limpar o respiro do tanque hidráulico, inspecionar a transmissão de tração, limpar o filtro de ar da cabina, verificar as operações das luzes, drenar a água do separador de água, verificar as funções dos travões e inspecionar a tensão da correia do ventilador.
A Cada 500 Horas
Realizar todas as medidas diárias e semanais, substituir os filtros de óleo hidráulico, verificar o aperto dos parafusos, ajustar as válvulas do motor diesel e verificar os níveis de óleo na caixa de velocidades, diferencial e carcaça do tandem.
A Cada 1000 Horas
Inclui todas as medidas de serviço anteriores, trocar o filtro de combustível, drenar a água condensada do tanque de combustível, trocar os filtros de óleo hidráulico e inspecionar as mangueiras hidráulicas.
A Cada 1500 Horas
Realizar todas as medidas de serviço anteriores, trocar o óleo hidráulico e garantir que não haja impurezas no óleo.
A Cada 2000 Horas
Inspecionar e limpar os injetores do motor diesel, trocar o óleo hidráulico, ajustar as válvulas do motor diesel, verificar o ajuste dos travões, lubrificar o anel de rotação e trocar o óleo na caixa de velocidades, diferencial, acionamento planetário e carcaça do tandem.
A Cada 4000 Horas
Verificar as folgas do compressor e a limpeza do elemento do intercooler.
A Cada 6 Meses
Remover a água da base da grua e fazer a manutenção dos extintores.
Anualmente
Trocar o óleo no mecanismo de rotação da grua, fazer a manutenção do sistema automático de extinção de incêndios e substituir o filtro principal do módulo de alimentação SCR.
A Cada 2 Anos
Substituir o cartucho de secagem do AC e trocar o líquido de arrefecimento do motor.
Lubrificação
Não lubrificar enquanto o motor estiver a funcionar. Os lubrificantes recomendados incluem Teboil Super HPD ECV 10W-40 para o motor, Teboil Hypoid oil SAE 80W-90 para a caixa de velocidades e Teboil Scandic 32 para a hidráulica.
Especificações de Lubrificação e Manutenção
A lubrificação adequada é crucial para o funcionamento ótimo e a longevidade do forwarder. É essencial usar lubrificantes que estejam em conformidade com as especificações de enchimento inicial para manter a validade da garantia. Os lubrificantes devem estar livres de impurezas, e todos os enchimentos de óleo e bicos devem ser limpos antes da aplicação. O documento fornece uma tabela de lubrificação detalhada que especifica os graus de óleo recomendados, a viscosidade, as quantidades de enchimento e os intervalos de troca para vários componentes, como o motor, a caixa de velocidades, o diferencial e a hidráulica.
Pontos e Intervalos de Lubrificação
O documento descreve pontos de lubrificação específicos e os seus respetivos intervalos, que variam de verificações diárias a manutenção anual. Os pontos-chave incluem a lubrificação diária da garra, a lubrificação semanal de rolamentos e juntas, e as trocas anuais de óleo no mecanismo de rotação da grua.
Procedimentos de Manutenção Periódica
As tarefas de manutenção são categorizadas por frequência: diária, semanal, a cada 100 horas, e assim por diante, até a cada 4000 horas. As tarefas diárias incluem a verificação dos níveis de óleo e a limpeza dos radiadores, enquanto tarefas mais extensas, como a troca do óleo do motor e dos filtros, ocorrem a cada 500 horas. O documento também especifica procedimentos para períodos de armazenamento mais longos, enfatizando a limpeza, verificação e proteção.
Manutenção da Bateria
O documento fornece diretrizes para a manutenção da bateria, incluindo a verificação do estado de carga, limpeza e garantia de conexões adequadas. Adverte contra os perigos de gases explosivos e fornece instruções para o uso de uma bateria auxiliar.
Instalação de Instrumentos Elétricos Adicionais
Ao instalar instrumentos elétricos adicionais, certifique-se de que o gerador de carga seja dimensionado adequadamente para 100 A. O documento fornece instruções detalhadas para conectar fontes de alimentação auxiliares com segurança.