Visão geral: O eSurvey eMR10 é um sistema inteligente de compactação de rolo rodoviário que utiliza posicionamento Beidou de alta precisão, sensores de compactação e tecnologia de sensor de temperatura. Ele fornece exibição e gravação de dados digitais e gráficos em tempo real dos processos de construção, incluindo velocidade do veículo, trajetória, valor de compactação, status de vibração e temperatura de fresagem.
Principais características:- Transmissão de dados em tempo real para uma plataforma digital de gerenciamento de construção para geração de relatórios personalizados.
- Suporta biblioteca de coordenadas global e versões multilíngues.
- Utiliza Athena Engine RTK com precisão L-Band China para precisão em nível de centímetro.
- Facilita o gerenciamento de múltiplos projetos e locais com troca rápida de local.
- Suporta diferencial de rede e programa de placa de posicionamento integrado para fácil instalação.
- Adaptável a vários modelos de rolos, incluindo aço simples, aço duplo, roda de borracha e fresadora de impacto.
Segurança e conveniência:- Aumenta a segurança do local com construção sem estacas e cercas eletrônicas.
- Reduz os custos de mão de obra e protege os trabalhadores de ambientes hostis.
- Fornece avisos sonoros para operação e alertas de perigo.
- Exibição em tempo real dos principais parâmetros e status de conclusão com métodos gráficos e numéricos.
- Função de navegação e atualizações de versão online para conveniência operacional.
Especificações técnicas:- Antena GNSS: Antena GNSS robusta MA-2 com impedância nominal de 50Ω e ganho LNA de 40±2dB.
- Sensor de temperatura: MT-2 com proteção IP65, faixa de medição 0 - 300°C e precisão de ±1% ou ±1,5°C.
- Display: MDP-1 com entrada 9-36V DC, IP65 à prova de água/poeira e padrões de vibração MIL-STD-810.
- Indicadores de desempenho: 1408 canais, inicialização <5 segundos e precisão de posicionamento de 0,03 m/s.
- Comunicação: Suporta WiFi 2.4GHz/5.8GHz, Ethernet, 4G e Bluetooth.
Aplicativos: O eMR10 é adequado para enchimento em camadas de terra e pedra, subleito e retificação de superfície em projetos como ferrovias, rodovias, barragens e portos.
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