Objetivos de Desenvolvimento
O projeto eBSS visou otimizar a hidráulica de trabalho de máquinas móveis, particularmente aumentando a eficiência dos sistemas hidráulicos de guindastes florestais. Os objetivos primários incluíram a redução do consumo de combustível, a minimização dos requisitos de potência de resfriamento, a diminuição da temperatura do óleo para prolongar a vida útil de óleos orgânicos, a melhoria do comportamento de partida a frio, a influência ativa na suscetibilidade a vibrações e o aumento da facilidade de uso e produtividade. O projeto utilizou componentes eletro-hidráulicos comuns em colaboração com a Cátedra de Máquinas Móveis.

Implementação
O sistema de controle de fluxo sob demanda eletro-hidráulico (eBSS) controla de forma inovadora bombas e válvulas em um circuito aberto, adequado tanto para aplicações estacionárias quanto móveis. Ele ajusta eletronicamente a bomba para atender aos requisitos de vazão volumétrica das válvulas, resultando em controle direto do consumidor e redução do consumo de energia. O sistema evita vibrações induzidas por feedback e oferece tempos de reação mais curtos em comparação com sistemas de sensoriamento de carga (LS), aumentando o conforto operacional e a precisão.

Especificações do Sistema
O sistema hidráulico da máquina de teste inclui componentes como bombas A10VO71 e A10VO85, blocos de controle M4-15 e M4-12, e blocos de controle LVS12 com cabeçotes piloto digitais. O sistema de retrofit eBSS opera sem um resfriador de óleo, oferecendo desempenho aprimorado em relação ao sistema LS.

Resultados da Simulação
O sistema eBSS é adequado para todos os circuitos hidráulicos abertos, proporcionando controle rápido e sem vibrações e alcançando economias de energia de 10-20% em comparação com os sistemas LS. Ele também demonstra excelente comportamento de partida a frio e pode ser implementado com componentes padrão.

Modos de Operação
O eBSS suporta vários modos de operação, incluindo Modo de Operação Normal (NOM), Modo Neutro em Energia (EOM), Modo Regenerativo (RgOM) e Modo de Recuperação (RcOM). Esses modos aumentam a eficiência energética e a controlabilidade da máquina sob altas cargas.

Vantagens das Bordas de Controle Separadas
O uso de bordas de controle separadas permite o controle individual do lado de saída, resposta rápida, sem cavitação e bom controle de carga, melhorando a eficiência energética e o desempenho da máquina.

Informações de Contato
Weiss Mobiltechnik GmbH, Harlachweg 15, 72229 Rohrdorf / Nagold, Alemanha. Telefone: +49 (0) 7452 9308-5, E-mail: [email protected], Site: www.wmt.gmbh